通过认证 
铜棒：有色金属棒材，铜质的，导电性能高。适用广泛。介绍：铜棒是有色金属加工棒材的一种，具有较好的加工性能，高导电性能。主要分为黄铜棒（铜锌合金，较便宜），紫铜棒（较高的铜含量）。
特点：黄铜棒是用铜及锌的合金制造成的棒状物体，因色黄而得名。铜含量56%~68%的黄铜，其熔点为934~967度。黄铜的机械性能和耐磨性能都很好，可用于制造精密仪器、船舶的零件、枪炮的弹壳等。
含锌量不同，也会有不同的颜色，如含锌量为18%-20%会呈红黄颜色，而含锌量为20%-30%就会呈棕黄颜色。另外黄铜敲起来声音独特，因此东方的锣、钹、铃、号等乐器，还有西方的铜管乐器都是用黄铜制作的。
黄铜棒分类
材质有：H59、H59-1、H59-2、H59-3、H60、H60-2、H62、H63、H65、H68、H70、H80、H90；C1100、C1020、C2680、C2800、C2600、C2801、C5191、C5210、C2200、C7521、C7541、C17200、C1070、C7701、QSn6.5-0.1、QSn8-0.3、QSn4-0.3、BZn18-18、BZn15-20、CuBe2等等诸多材质。
58-3铜棒，59-1铜棒属于易切削黄铜,有环保黄铜棒和普通黄铜棒之分。一般正宗的58-3铜棒,59-1铜棒都是挤压工艺的，普通的连铸铜棒生产的铜棒各方面性能达不到，挤压工艺的铜棒具有抗拉性好，硬度高，直度高。一般在汽配，医疗配件，电器配件等精密铜零件方面用量比较多。
黄铜棒应用范围
空调管、冰箱管、机油管、给水管道以及各种机械配套用料、汽车同步器齿环、船用泵、阀、结构件、磨擦附件等。
黄铜棒制造的原则
编辑
（1）所有元素都无一例外地降低铜棒的电导率和热导率，凡元素固溶于铜棒中，造成铜棒的晶格畸变，使自由电子定向流动时产生波散射，使电阻率增加，相反在铜棒中没有固溶度或很少固溶的元素，对铜棒的导电和导热影响很少，特别应注意的是有些元素在铜棒中固溶度随着温度降低而激烈地降低，以单质和金属化合物析出，既可固溶和弥散强化铜棒合金，又对电导率降低不多，这对研究高强高导合金来说，是重要的合金化原则，这里应特别指出的是铁、硅、错、铬四元素与铜棒组成的合金是极为重要的高强高导合金；由于合金元素对铜棒性能影响是叠加的，其中CoCr —Zr 系合金是高强高导合金；
（2）铜基耐蚀合金的组织都应该是单相，避免在合金中出现相引起电化学腐蚀。为此加人的合金元素在铜棒中都应该有很大的固溶度，甚至是无限互溶的元素，在工程应用的单相黄铜棒、青铜棒、白铜棒都具有优良的耐蚀性能，是重要的热交换材料。
（3）铜基耐磨合金组织中均存在软相和硬相，因此在合金化时必须确保所加人的元素除固溶于铜棒之外，还应该有硬相析出，铜棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。近年来开发的汽车同步器齿轮合金中a 相为软相，负相为硬相，a 相不宜大于10 %。
（4）固态有多晶转变的铜棒合金具有阻尼性能，如Cu 一Mn 系合金，固态下有热弹性马氏体转变过程的合金具有记忆性能，如Cu 一Zn 一Al 、Cu 一Al 一Mn 系合金。
（5）铜棒的颜色可以通过加人合金元素的办法来改变，比如加人锌、铝、锡、镍等元素，随着含量的变化，颜色也发生红一青一黄一白的变化，合理地控制含量会获得仿金材料和仿银合金。
（6）铜棒及合金的合金化所选择的元素应该是常用、廉价和无污染的，所加元素应该本着多元少量的原则，合金原料能够综合利用，合金应具有优良的工艺性能，适于加工成各种成品和半成品。
同为金属，已然有废铁回收，当然也有黄铜回收回收，废铜回收的基本情况是什么呢，本文将对此进行介绍。重庆废铜回收作用大，再生工艺很简单。首先把搜集的废铜进行分拣。没有受污染的废铜或成分相同的铜合金，能够回炉熔化后直接利用；被严峻污染的废铜要进一步精炼处理去除杂质：关于相互稠浊的铜合金废料，则需熔化后进行成分调整。通过这样的再生处理，铜的物理和化学性质不受危害，废铜回收使它得到完全的更新。废铜回收中的误区，有人士以为，铜是我国长时间缺少的金属，不存在过剩问题，建设铜锻炼能力还能充分利用国外矿产资源，因而不应限制上铜锻炼项目。可是事实是我国依然缺铜，并且铜是资源，用多少就少多少。开发国外铜矿资源也要讲价值。充分利用国外矿产资源，本身是件好事，但好事一定要做好，也就是要讲价值，或者说是经济上合理，而不能不讲价值。虽然我国铜矿资源缺少，可是全球并不缺少，这就决议了开发国外铜矿资源应该有一个相对合理的价位，我国利用国外铜矿资源也应该按合理价值支付。如果咱们在市场铜价非理性暴涨的情况下，一窝蜂到国外开发铜矿，废铜回收势必抬高根底价格，支付沉重的价值。铜价暴跌随时都可能发生。从铜的生产成本剖析，废铜回收国外吨铜归纳成本约1800美元，虽然我国铜矿档次偏低，成本较高，但也仅约2万元左右。所以铜价也是过山车，不知道啥时候就跌下来了。
不光我国废铜回收扩展，国内关于铜合金需求量增加实力强势。尤其是汽车工业对铜需求的增加，依据权机构表示，在往后的10-15年之内，我国会成为全世界的汽车商场，年销量将会到达1700万辆，汽车保有量超越1亿量。从这些数字的计算上来看，我国铜工业需求将会扩展，同时铜制品保有量将会为废铜再生职业供给大量质料。
石家庄各区黄铜回收之废铜回收的结构变化
在这样的政策目标指引下，我国废铜进口结构也发生了很大的变化，从2018年还可以进口“废七类”到2019至今只能进口“废六类”的废铜，主要进口国发生了很大的改变，从图6中可以看到，2018年及以前，我国的大部分废铜进口来源国是欧洲，美国和日本，表现为发达国家的洋垃圾直接流入我国市场，还要在我国进行拆解，给地方的环保和生态带来不小的压力。
从2019年开始，进口废铜主要来源国变为了马来西亚，美国和日本的占比迅速缩减，主要还是“废六类”废铜是可以直接流向冶炼厂或者加工企业的材料，拆解的过程则主要有马来西亚的废铜拆解厂来完成，由于进口废铜品位的大幅提高。
