废品回收之随着时代的不断进步，百姓的生活水平逐渐提高，服装更新的速度也越来越快，与此同时的却是产生了大量的旧衣服。那么我们应该如何处理这些旧衣服呢?其实，旧衣服回收是解决这个问题的最好的办法，以下几点就是旧衣服回收的意义：
1、根据统计资料显示，中国每年将近有2600万吨的废旧衣物被扔，再利用率却不到1%。如果我国废旧衣物全部得到回收利用，年可提供化学纤维1200万吨、天然纤维600万吨，相当于节约原油2400万吨，超过大庆油田产量的一半，减少二氧化碳排放8000万吨，减少耕地占用2000万亩，占全年棉花耕种面积的30%。
2、被回收旧衣物经过消毒和清洗，然后可以再加工成一些初级原料如抹布、地毯。还可以将废旧衣物中热值较高的化学纤维通过焚烧转化为热量等。
3、旧衣物被二次穿着、当做抹布，或翻新，继续实现它的使用价值，延长使用寿命，可以减少织物垃圾产生的数量，实现生活垃圾减量化。
4、如果能有效的利用质量好、卫生、安全的废旧衣物，这对很多偏远地区的群众也十分有利。
不止是铝，可无限闭环回收的铝铝是可100%无限回收的材料。可无限循环的铝铝采用机械加工的方式回收，过程中不会损失任何价值或影响品质。车辆报废后，几乎所有的铝都可以在现代粉碎工厂和有色金属回收厂通过机械加工的方式回收。回收的废料直接投入熔融金属流程，可直接用于生产同样的产品。这样既保持了合金的价值，又可以减少95%的温室气体排放，并大大减少能源和水消耗，实现了全球领先的可持续性。这种“闭环回收”系统带来的供应链效率是其他金属无可比拟的。
车用铝的闭环回收系统低碳的铝同等结构下，铝材料比钢材料减重20-45%，燃油效率更高，在减少温室气体排放的同时，丝毫不折损车辆的安全性、舒适性和车辆性能。铝的这些特性大大增加了汽车制造商对车身铝材的需求。汽车已成为铝加工业增长快的细分市场。作为铝合金车产量较大的汽车品牌，捷豹通过铝车身技术大幅减轻车身重量，借此提高车辆操控性能，进一步减少油耗和排放，并不断通过技术的革新和进步，实现可持续发展。
而废铝渣很明显就是杂质。在地壳中含量中排在第三位的铝元素，是地壳中含量丰富的金属元素。铝渣的主要成分就是氧化铝和一些非金属夹杂，铝渣通过扒渣工艺从炉内扒的同时会有夹杂的金属铝被带出。1.铝渣基本组成及性质 基本组成：金属铝(占渣量的40-60%)，Al2O3，Fe/Si/Mg的氧化物及K/Na/Ca/Mg等的氯化物等；基本性质：铝渣的温度较高，遇空气可发生氧化反应，在铝渣冷却的过程中，会造成大量的金属因为氧化烧损而损耗，同时铝渣对接触物腐蚀性强（吸入危害健康）。减少铝炉渣的措施 铝合金熔炼过程中，随着渣量增加，铝熔损及扒渣时带出的金属铝也会增多，我们进行铝炉渣处理的目的不是造出大量的铝渣进行回收处理，而是在保证铝液品质的前提下减少铝渣量，因此如何采取措施减少铝渣量也是至关重要的。渣量多少与熔炼温度、炉料状态、生产工艺等因素有关。
