平阴废旧电池回收之电池电瓶回收浅谈电瓶在报废前的征兆

  汽车电瓶也叫蓄电池，是为汽车提供电的一种装置，汽车的电瓶寿命一般为3到4年，许多人会疑惑汽车换下的旧电池该如何处理呢，汽车旧电池用途有哪些？      

  电瓶在报废之前征兆：      

  1、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。    

  2、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。    

  3、蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。

废旧电池回收，极化的原因有三：

①由电池中各部分电阻造成的极化称为欧姆极化；

②由电极－电解质界面层中电荷传递过程的阻滞造成的极化称为活化极化；

③由电极－电解质界面层中传质过程迟缓而造成的极化称为浓差极化。减小极化的方法是增大电极反应面积、减小电流密度、提高反应温度以及改善电极表面的催化活性。

电动势是两个电极的平衡电极电位之差，以铅酸蓄电池为例，E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In（αH2SO4/αH2O）。

其中：E—电动势

Ф+0—正极标准电极电位，其值为1.690V

Ф-0—负极标准电极电位，其值为-0.356V

R—通用气体常数，其值为8.314

T—温度，与电池所处温度有关

F—法拉第常数，其值为96485

αH2SO4—硫酸的活度，与硫酸浓度有关

αH2O—水的活度，与硫酸浓度有关

从上式中可看出，铅酸蓄电池的标准电动势为1.690-（-0.0.356）=2.046V，因此蓄电池的标称电压为2V。铅酸蓄电池的电动势与温度及硫酸浓度有关。

废旧电池回收相关政策及发展趋势：

1、锂电池回收利用面临前所未有的机遇

*国务院于2012年印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）》，强调要制定电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系

*动力电池的二次利用是全球趋势

2、废锂电池回收技术的发展趋势

*生物冶炼法：利用微生物菌类的代谢来实现对钴、锂等元素的选择性的浸出。

*电极直接修复技术：通过破坏粘结剂使分离电极材料，进行回收。

*浸出液合成电极材料：浸出液直接参与化学反应生成钴酸锂电极材料。

废旧电池回收，一、标称电压，通俗讲就是正常工作时的路端电压，严格说是新电池电压值到最低电压值时间的平均电压。新电池或刚充完电的电池电压会略高于额定电压，开始使用后马上就会落到这一值上，此后能在这一值上保持较长的时间。当低于该电压后，电池电压就会较快地下降，直至不能使用。

二、容量：电池的电能量，一般用mAh,500mAh则表示此电池以50mA的电流放电,能工作10小时。这样的计量较为粗糙，因为不同性质的电池在以不同电流放电时，工作时间是不成线性比例的。故较严格的电池容量是用对多少欧姆电阻能放电多少时间来表示，并且放电方式还有连续、间隙和短时等差别。例如，某品牌碱性电池，对10欧姆负载，连续放电至0.9伏的时间≥20小时；对1.8欧姆负载，每分钟放电15秒，放至0.9伏的次数≥660。前者的放电条件相当于较大录音机或普通电动玩具，后者则类似闪光灯充电。越是新颖高品质的电池，容量的线性也越好。

三、存放期和自放电率，一般一次性电池有存放时间，约2-3年左右。这是由于电池在自由放置进的放电效应引起的，充电电池由于自放电率较高，一般直接给出自放电率，每月百分之几（[%]/月）。