宜春大型发电机组回收之柴油发电机组的日常维护、保养
(1) 经常清洁发电机并搞好周围环境卫生，保持通风良好。
(2) 定期检査各绕组绝缘电阻.低于规定值时应进行绝缘干燥处理，直至绝缘电阻符合 要求为止。
(3) 发电机切忌受潮，停用期间宜用篷布遮盖，减少潮气侵人。
(4) 应严防金属碎屑、水、油、粉尘及各种有害气体侵入。
(5) 发电机运行时，外表面不允许有任何覆盖物，以免影响通风和散热。
(6) 运行中检査轴承温度，不得超过90°C。定期检査轴承润滑脂是否良好，若已变色、 硬化，应清洗轴承并装上新润滑脂。发电机一般采用二硫化钼锂基润滑脂，润滑脂加装数 量：轴承室应填满，轴承盖只能装其容积的1/2〜2/3。对于封闭式轴承，轴承室只能填充 其容积的2/3〜3/4。
(7) 经常检査导电螺栓及紧固件的紧固情况，不可松动。
(8) 经常査看有刷发电机集电环表面是否有粉尘、油垢，电刷火花有否异常，若不正常 应进行处理。
宜春大型发电机组回收之玉柴600千瓦发电机组的优点
一、玉柴600千瓦发电机组是玉柴研发的经典动力产品，品牌知名度高、市场认可度高、市场保有量50多万台，在其基础上开发的发电机组用发动机具有可靠耐用，节能环保，结构紧凑，瞬态加载功能强，维修性好等优点。
二、玉柴600千瓦发电机组的发动机整体锻造钢曲轴，优质合金铸铁气缸盖，机身毛坯是进口件，具有体积小、重量轻、震动小、噪音低、可靠性高等特点，是600kW发电机组理想的支持功率。
三、玉柴600千瓦发电机组的发动机是一款性能卓越，可靠性高，久经市场考验的成熟产品，市场投放量越过百万台。针对发电机机组特征开发的机型，具有性价比高，使用维修方便，性能优越等特点。
四、玉柴600千瓦发电机组的发动机缸头采用合金铸铁、高扩度、全曲轴使用、高压锻造、周边及圆角淬火，提高疲劳强度和耐磨性。
五、玉柴发电机组的发动机是600kW混合动力或备用高品位发电机组的理想支撑动力。
六、玉柴600千瓦发电机组的发动机是结合国内外大型发动机的先进技术进行自主研发的产品，采用四气门、增压中冷、电控高压共轨、电控单体泵等配置，经玉柴先进的燃烧开发技术优化和验证，具有节能环保，可靠性高，加载能力强，维修性好的特点。
七、玉柴600千瓦发电机组的发动机是结合国内外大型发动机的先进技术进行自主研发的。采用四气门、增压中冷、电控单体泵等配置，喷油器、雾化、燃烧好、油耗指数优于国内同类产品；电力储量大，功率好，是600KW发电机组理想的支撑动力。
宜春大型发电机组回收之电动机法
用一台普通的三相感应电动机接在厂用电源上，先由系统供给厂用电，记下电动机的旋转方向，然后用发电机供给厂用电，观察电动机的旋转方向。
如果转向与电网相同，则说明发电机与系统相序相同；如果转向不同，说明两者相序不同。相序不同时，停下发电机对换任意两条出线再核查相序。
宜春大型发电机组回收之小型汽油发电机组的启动操作
一、启动前，将上海东明小型汽油发电机开关置于“ON”位，将调速手柄置于低位置。 将阻风门开关置于“关”处，热机或环境温度较高地区除外。
二、关闭输出断路器。
三、手启动机组轻拉动启动手柄到感觉有阻力，再迅速拉出。不要将线全部拉出。如反复不着车，将阻风门置于“开”再试。
四、空拉发动机4～5次（冬季寒冷天气需多拉几次），使发动机内部机件得到润滑，并把气缸内残留废气排出。
五、打开油门开关，启动发电机组。
六、小型汽油发电机组在常温启动后，需运行1～2分钟预热；天寒时，需延长预热3～5分钟。在预热期间，检查小型汽油发电机组空在运行状态是否正常。
七、检查输出电压、频率等仪表显示是否正常。若不正常，需调到正常值。
八、待小型汽油发电机组预热完成后，并确定正常后，再闭合输出断路器为负载供电。
九、检查输出电压、频率等仪表显示是否正常。
十、机组连续启动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，三次仍不能启动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许四次启动。
十一、当小型汽油机组初次启动失败时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。
宜春大型发电机组回收之柴油发电机在使用过程中常见的故障
柴油发电机在使用过程中会出现机组无法启动的情况，其中机组无法启动是由于电瓶容量不足导致的，所以在出现这种情况的时候要应对电瓶进行相应的维护，必要的时候需要进行更换电瓶，所以这点需要大家格外注意。如果控制屏没有上电的话，在这种情况下需要检查控制屏上的熔断器，主要看下熔断器是否出现了熔断的情况，所以这点需要大家格外注意。当然造成这种情况也有可能是马达出现了故障，因此在这种情况下需要进行相应的分析，如果马达出现的故障严重的话，必要的时候需要更换马达。
柴油发电机机组无法启动，造成这种情况也有可能是机组卡死导致的，这种情况人工是无法进行盘车的，因此需要彻底进行检查才行，然后寻找其具体原因。可见在柴油发电机使用过程中，这些常见的故障问题需要大家格外注意。
宜春大型发电机组回收之柴油发电机拆卸双头螺栓的技巧
柴油发电机气缸盖固定螺栓、主轴承螺栓、气缸盖罩壳固定螺栓和进排气管固定螺栓等都是双头螺栓。这些螺栓两端的尺寸和规格一般不一样，甚至一端是细丝，另一端是粗丝。
对于这类螺栓一般不要拆卸，若必须拆下时，可用双螺母法拆卸方法：在螺栓的一端螺纹上拧人两个螺母并相对紧固，然后再用梅花或套筒扳手将螺栓拧出，这种方法较简单，使用也较广泛。 注意：双头螺栓不能用管钳拆卸，防止损坏螺栓表面。
