上饶汽油发电机回收之潍柴发电机组使用过程中的注意事项

  潍柴柴油发电机组以其稳定可靠的质量和快速售后响应赢得了客户的好评，在发电机组领域打下了‘一片江山’，占据了很高的市场率，因为很多客户在使用发电机的过程中会出错，容易对机器造成损坏。因此，本文简要介绍了使用发电机组时的注意事项:  

  1、柴油机在机油不足时运行         这个问题的发生主要是因为新手在操作前没有检查油量，导致机油供应不足，摩擦导致表面供油不足，异常磨损或烧伤。因此，建议操作人员在机器启动前和柴油机运行过程中确保机油充足，防止潍柴发电机组因缺油而拉缸、烧瓦故障。          

  2、机器超速超载运行使用  　　 如果机器严重超负荷运行，柴油机会容易增加发电机组缸套、活塞、连杆承受的热负荷和机械负荷，容易出现拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运行，导致气缸长时间粗糙燃烧，容易损坏气缸垫，降低机组寿命。         

  3、在油压过低的情况下运行  　　如果发电机组油压过低，润滑系统无法进行正常的循环和润滑，各润滑部件无法获得足够的油。所以在行驶过程中，设备应注意观察油压表或油压指示灯。如果发现油压低于规定压力，应立即停止，排除故障后继续行驶。          

  4、在冷却水量不足或冷却水和机油温度过高的情况下运行  　　 柴油机冷却水不足会降低冷却效果，长期使用设备温度会导致缸盖、活塞组件、阀门等主要加热负荷，会加速油老化变质和燃烧，油粘度下降、缸、活塞和主摩擦条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热也会恶化柴油机的燃烧过程，使喷油器工作异常，碳积累增加，雾化不良。          

  5、熄火前猛轰油门  　　对于运行中的发电机组，突然停机，其巨大的惯性会损坏曲柄连杆机构和配气机构的部件，缩短使用寿命。此外，如果油门被猛击，燃料会沿着气缸壁流动，因为进入气缸太晚，无法完全燃烧，从而稀释润滑油。容易导致燃烧室积碳明显增加，导致喷嘴堵塞和活塞卡住。

上饶汽油发电机回收之康明斯发电机组的设备有哪些要求

  一、设备地点需坚持通风良好，发电机端应有满意的进风口，柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。 

  二、设备地的周围应坚持清洁，防止邻近放置能发生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应装备救活设备。 

  三、若室内运用，有必要将排烟管道通到室外，管径有必要≥消音器的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜逾越3个，以保证排烟疏通，并应将管子向下倾斜5--10度,防止雨水注入;若排气管是垂直向上设备的，则有必要加装防雨罩。

  四、基础选用混凝土时,设备时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。 

  五、机组外壳有必要有可靠的维护接地，对需求有中性点直接接地的发电机，则有必要由专业人员进行中性点接地，并配备防雷设备，严禁使用市电的接地设备进行中性点直接接地。 

  六、发电机与市电的双向开关有必要十分可靠，以防倒送电。双向开关的接线可靠性需通过当地供电部分的查验认可。

上饶汽油发电机回收之潍柴发电机组可以使用的工作环境 

  随着发展生产的需要，断电时能保障电子生产设备的运行，发电机组变得越来越普及，但是对于适应环境能力的条件，有很多企业可能并不是很了解，这篇文章做出大概的简述。 

  标准规定的电站(机组)工作条件，潍柴柴油发电机组主要按海拔高度、环境温度、相对湿度、有无霉菌、盐雾以及放置的倾斜度等情况来确定的。根据行业的新规定，电站在下列条件下应能输出额定功率，并能可靠地进行工作。   

  I类电站：海拔高度1000m，环境温度40℃，相对湿度60%; 

  Ⅱ类电站：海拔高度0m，环境温度20℃，相对湿度60%。 

  电站在下列条件下能可靠地工作，即海拔高度不超过4000m，环境温度上、下限值分别为：40℃、45℃;下限值为5℃、-25℃、-40℃，相对湿分别为60%、90%、95%。   

  柴油发电机组在下列自然环境下能正常地工作： 

  (l)周围使用环境空气温度0℃~+40℃; 

  (2)海拔使用高度不超过1000m; 

  (3)空气相对湿度不大于95%(温度为+25℃时); 

  (4)有霉菌。   

  对于普通机组使用的环境温度应不低于0℃，否则应采取相应的低温起动措施;对于自动化机组，其使用的环境温度不应低于+15℃，否则应采取暖机措施，但是潍柴发电机组的部分型号经过调教和成熟的技术可以适应较为恶劣的环境，在高原和寒冷地区依旧可以正常使用，这是很多杂牌机器和低端机器所达不到的。

上饶汽油发电机回收之价格一般受什么影响

  什么东西用旧了或者因为更新换代被替换了，都会有人想着将其回收回来，而今天要说的是发电机回收。在我国发电机的使用量真的是不小，有许多比较特殊的企业或者行业是离不开发电机的，没有自己的发电机那极有可能会出出人命的大事，就像医院如果不自备发电机的话，一停电手术要怎么做？是不是会出人命？而下面要跟大家说的是发电机回收的价格一般受什么影响？ 

   一，受新旧程度的影响。发电机回收的价格会受发电机新旧程度的影响，一般新一些的价位会高一些，而旧的价位就会低一些。    二，受发电机型号的影响。发电机的型号可不是一样的，有些型号的发电机会比较受欢迎，所以在回收的时候，价位就会有所增加。   

  三，受损坏程度的影响。有些发电机是被损坏的，这样的发电机对于企业来说，已经没有了修理价值，所以才会将其出售。但是对于发电机回收机构来说，处理的方法还是很多的，也可以通过修理将其重新出售。他们的修理与企业的修理就不一样了，他们的修理在原材料这一块就占有优势，因为他们是回收的，所以想要配齐零部件还真不是难事。

  影响发电机回收价格的因素很多，还有就是人为的因素，如果卖家是一位谈判高手的话，那价位就有可能会高一些，而对方如果是谈判高手的话，回收价格就会低一些。

上饶汽油发电机回收之柴油发电机组在工作时的声音中如何听出工作状态

  柴油发动机是机械类的东西，在长期的工作中发生故障是在所难免的事情，通常的解决方法是听、看、查，其中最有效、最直接的方法那就是通过声音来判断，并能通过声音把一些先知先觉的小故障消灭在萌芽之中，可以避免重大故障的发生。

  1、柴油机从高速运转中突然降到低速时，在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大，机速突变而产生的一种侧向的动不平衡，导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动，使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。  为避免产生更大的故障，造成不必要的浪费和经济损失，应及时地更换活塞销和连杆衬套，从而保证柴油机能正常有效地工作。

  2、柴油机低速（怠速）运转时，在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的，主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小，柴油机都不能正常工作。  

  气门间隙过大，造成摇臂与气门之间的位移过大，接触产生的撞击力也较大，因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声，发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的，因此发动机每工作300h左右，就应当重新调整气门间隙。

  3、发动机运转时在气缸的上部可以清楚地听到一种活塞敲击缸体的清脆的敲击声，就是我们常说的“敲缸”。发生的这种故障的根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。  

  众所周知，柴油机的供油提前角是柴油机的主要技术数据之一，供油提前角的正确与否将直接影响到柴油机是否能正常工作，且直接影响到发动机能否提供正常的动力，影响整台机器的工作情况。  

  为使混合气的形成和燃烧过程能正常进行，柴油机必须有一定的喷油提前角，喷油提前角过小，喷入气缸内的空气形成可燃气体燃烧，从而导致燃烧不稳定，在活塞的上行阶段产生侧向偏移与缸壁接触发生碰撞，敲击缸体产生敲缸的声音。 

  4、柴油机运转时在柴油机机体的下部可以听到一种沉重、钝哑的敲击声，特别是在柴油机高负荷工作时，这种声响变得更为显著。 

  这种声响是由于曲轴主轴瓦或曲轴主轴轴承与主轴颈之间接触产生不正常的磨擦而产生的，主要原因是曲轴主轴颈与主轴瓦或曲轴轴承之间间隙过大，造成主轴颈与曲轴主轴轴承或主轴瓦之间的不均匀磨损导致不正常的磨擦而产生的这种沉重、钝哑的敲击声。  

  听到这种声音后应当立即停止柴油发电机组的工作，因为如出现这种声音后仍然使柴油发电机组继续工作而不进行检查维修很可能出现“抱瓦”“烧轴”现象。  

  为避免出现这样严重的事故，应当立即停止工作，查看主轴瓦螺栓是否松动，如不是应立即卸下曲轴及主轴轴承或主轴瓦，由专业人员进行测量，算出它们之间的间隙值，并与规定的数据进行比较，并同时检查主轴和瓦轴的磨损情况，必要时应当给予修理或更换。

  5、 柴油机在突然改变负荷的同时可以在机体附近听到一种钝哑的敲击声。这主要来源于曲轴连杆轴颈和连杆瓦之间的不正常磨擦而产生的，主要原因是由于连杆轴颈和连杆瓦间的间隙过大，发生局部跳动而导致的。产生这种声音的机理和维修检测方法与主轴和主轴瓦的完全相同，在此就不详细介绍了。

  6、在柴油机的前盖处，可以清楚地听到一种“嗥嗥”的声音。这种声音来自于前盖内部的啮合齿轮，各部啮合齿轮的齿轮磨损过度，致使齿轮的间隙过大，使齿轮之间不能进入正常的啮合状态产生这种声响，排除方法是打开前盖，用铅片或油漆检查齿轮的啮合情况，进行调整，如果齿轮间隙过大的话则必须及时更换新的齿轮。 

  7、在气缸上部可以听到一种物体相撞的声音。这种声音在减小气门间隙的同时，撞击声也随之增大，产生这种声音的主要原因是气门与活塞间相互碰撞，造成这种现象的主要原因是气门间隙不合适，导致气门在活塞运行到上止点时气门与活塞发生高速强烈的撞击，此时柴油机工作无力，机械的抗负载能力显著下降。消除这种故障的具体方法是按顺序将各缸活塞升至上止点，向下按压气门，检查活塞与气门之间有无间隙，并重新调整气门。  

  8、在柴油机气缸的全长上都能听到喑哑的强烈敲击声，在柴油机低速运转或转速突变时这种声音更为显著。造成这种现象主要是活塞与气缸过度磨损，使活塞与气缸的间隙过大，活塞在上行或下行的时候，活塞在气缸内部产生侧向移动，并发生摆动，与气缸壁接触时使磨损加剧，发出喑哑的摩擦声。出现这种现象后应找专业技术人员对缸套和活塞进行鉴定，必要时更换新的活塞或缸套。 

  9、沿柴油机气缸的上下各处均有类似用小锤轻敲铁砧的声音。造成这种声音的主要原因就是活塞环与环槽之间的间隙过大，使活塞环在上下运行时与活塞发生敲击而产生出类似用小锤轻敲铁砧的声音。出现这种情况后应立即停止发动机的工作，更换新的活塞环。

上饶汽油发电机回收之价格都受哪些条件的影响

  机器类的东西用一段时间以后就会损坏或者被淘汰，这一点在发电机上也能体现出来。正因为有这些情况的存在，才会出现了发电机回收机构。

   一是经济的发展。经济发展的越快，发电机回收价格一般就会高一些，这其实是一个常识性的问题了。经济形势好，各行各业发展的都不错。如果经济形势不好，那哪个行业也都会受影响。    

  二是发电机的好坏。发电机回收价格当然会涉及到发电机的好坏了。对于当年购买的发电机相当都有，当时购买的时候花了多少钱？可以说现在销售了，可以将那个价钱当个参考。而品相好的发电机一般价位也会稍高一些。

  三是型号的情况。有些发电机都已经不再生产了，所以这样的发电机对于回收机构来说，用处也不太，而那些正在用的发电机，当然价格会更高一些了。因为修理处理之后的出手也更容易。  

上饶汽油发电机回收之发电机出现过热的现象

  发电机在运行当中，会初选或多或少的问题，有些故障问题的突发不是偶然而是必然。直接致使了发电机无法正常使用。比如说，发电机过热。

  一：发电机不根据技术条件，例如定子电压运行太高时，铁损增大;负载电流过大时，定子绕组的铜损增大;    频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响以及发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流通过增大，造成不同转子发热。应检查可以监视仪表的指示我们是否能够正常。如不正常，要进行社会必要的调节和处理，使发电机按照国家规定的技术发展条件良好运行。    

  二：发电机三相负载电流不平衡，过载单相绕组过热;  若三相交流电流之差超过额定工作电流的10％，即属于比较严重蛄相电流不平衡，三相电压电流不平衡会产生负序磁场，从而不断增加产品损耗，引起磁极绕组及套箍等部件出现发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量能够保持一种平衡。    

  三：风管积尘堵塞，通风不良，使发电机散热困难。 应清除风管灰尘，油污，使风管通畅。

  四：进风温度过高或进水温度过高，使冷却器堵塞。 进口空气或水温应降低，以消除堵塞在冷却器。 在故障排除之前，应限制发电机负荷以降低发电机温度。    

  五：如果轴承上油脂过多或过少，应按规定添加油脂，通常为轴承室的二分之一~三分之一(低速上限和高速下限），且不得超过轴承室的70。    

  六：轴承磨损。若磨损不严重，使轴承以及局部经济过热；若磨损问题严重，有可能使定子和转子产生摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查设备轴承企业有无噪音，若发现通过定子和转子摩擦，应立即停机时间进行分析检修或更换轴承。    

  七：所述的定子铁心的绝缘损坏，造成片材之间的短路，涡流损耗所引起的芯局部发热增大，导致到定子绕组严重损坏。应立即停机检修。    

  八：定子绕组的并联导线出现断裂，使其他导线的电流通过增大而发热。应立即停机问题进行分析检修。