2、指挥人员必须严格执行GB5082—85 标准,与行车司机联络时做到准确无误。
3、指挥人员应熟知GB6067—85《起重机械安全规程》和LD48—93《起重机械吊具与索具安全规程》。
4、指挥人员应熟悉起重机械技术性能。
5、正确佩带劳动防护用品。严禁超载作业,并正确选择索具吊具。懂得吊具、索具的安全知识,工作负荷,报废标准。熟练掌握指挥信号,并遵守行车“十不吊”规定。
6、应正确使用指挥手势、信号、标志。
7、开始指挥起吊时,应使用微动信号,待吊物离开地面100—200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可指挥起吊。
8、雨、雪天作业,应先进行试吊,检查制动器是否灵敏可靠。
9、高处指挥,应严格遵守高空作业安全规程。
10、指挥人员应选择安全合理的指挥位置:
10.1 保持与行车工间的视线无防碍;
10.2 保持与吊物间的视线无防碍;
10.3 应与吊物保持安全距离;
10.4 与行吊司机或吊物间有防碍时,应站在能看见行车司机的一侧,增设中间指挥人员传递信号。
行车指挥人员要和司机配合好。遵守操作规程,共同安全完成起重作业。
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杭州二手行车回收之单梁起重机链条如何保养维护
单梁起重机是属于大型机械,广泛应用于不同场合吊运货物,禁止在易燃易爆的场所中使用。单梁起重机一旦出现问题损失会比较严重,所以,对单梁起重机日常维护是非常必要的。其中,起重机链条维护就是其中的一项。 起重机链条 以下介绍单梁起重机链条的日常维护要注意哪些问题:
起重链条是根据起重物的提升高度不同,可以进行链条长度的调节,对重要的取物装置的起重机有重要的作用。
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米,但不允许有摩擦链。
2、起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损,太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。
3、起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
4、新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
5、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。
6、旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
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杭州二手行车回收之如何使用欧式起重机
欧式起重机适用于工厂、矿山、码头、仓库、货场等场所,温度在-20~+40℃之间,相对湿度不大于85%的环境中能安全运行。欧式起重机是提高劳动效率、改善劳动条件的必备机械,其产品优势有:
1. 品种规格多 起升和运行速度选择范围广;
2. 结构紧凑 运行平稳;
3. 高性价比 使用方便;
4. 零部件通用性强;
5. 可选择手动小车及不同速度的电动小车。
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杭州二手行车回收之行车保养电瓶柱的清洗方法介绍
汽车在经过了一段时间的使用后,一般电瓶柱的桩头上都会聚集不少的氧化物,这些物质会影响电流的通过,在寒冷气候下还可能造成启动电力不足,所以平时应该注意常清洗这些氧化物。
清洗的方法很简单,只要将桩头线松开,然后用开水冲洗干净行了。而对于非免维护的蓄电池来说,还要经常注意电池上的液面高度,液面过低了要及时补充专用电瓶液。此外,过低的温度也会让蓄电池容量大大降低,所以你的蓄电池如果使用了较长时间,还应该将其送到修理厂进行一次彻底充电,以保持良好的状态。
不过,一般蓄电池的使用寿命也是三年左右,对于已接近使用寿命的车辆,尤其是自动挡的汽车zui好还是提前更换,以防误事。
杭州二手行车回收之行吊大修和行吊改造
行吊根据行业规范和有关规定,通过一段时间后需求对行吊进行大修查看。咱们的行吊大修效劳主要是长期运用行吊进行全面检修、吊车线查看、行吊机械部分拆开查看、加油、替换等。
重型行吊用于安全考虑哈行吊改造效劳是指当您的行吊的许多核心部件通过多年的运用而老化,运转效率低,修理量增加,并且有更优良的技能或配套部件,您需求考虑对行吊产品进行一些改造。为了更好地延长行吊的运用寿命,进步其可靠性和安全性,咱们能够对您的行吊进行晋级。
杭州二手行车回收之单梁桥式起重机工作前
a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。