昆明变压器回收公司是一家长期向全国各地企事业单位回收废旧变压器、配电柜、闲置物品，库存设备变压器，民用变压器，等集回收、再利用、加工、销售为一体的综合性服务核心。公司凭借雄厚的经济实力、恪守诚信、重信誉、守承诺、上门回收、现金交易、价格合理、热情周到的服务及良好的商业信誉赢得了客户的信赖。 

昆明变压器回收之电力变压器主要组成部件及作用 

  ①、回收普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。(电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上)   

  变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。   

  变压器二次有功功率一般=变压器额定容量(KVA)&TImes;0.8(变压器功率因数)=KW。  回收电力变压器  　　②、回收电力变压器主要有：   

  A、吸潮器(硅胶筒)：内装有硅胶，储油柜(油枕)内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能;硅胶变色、变质易造成堵塞。   

  B、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+200左右，过高需放油，过低则加油;冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升;二者均属正常。

  C、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。 

  D、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。   

  E、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105度;(即环境温度为40度时)，上层温度不得超过95度，通常以监视温度(上层油温)设定在85度及以下为宜。   

  F、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。  　　∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，  　　∴：U2=U1W2/W1。 

  一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三挡+5%、0%、-5%(一次为10.5KV、10KV、0.95KV二次为380V、400V、420V)，出厂时一般置于Ⅱ挡。 

  G、瓦斯信号继电器：(气体继电器)轻瓦斯、重瓦斯信号保护。上接点为轻瓦斯信号，一般作用于信号报警，以表示变压器运行异常;下接点为重瓦斯信号，动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、报警;一般瓦斯继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入瓦斯继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作;打开瓦斯继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体;另一调节杆是保护动作试验纽;带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。

昆明变压器回收之变压器油劣化的原因

  变压器油质变坏，按轻重程度可分为污染和劣化两个阶段。             

  污染是油中混入水分和杂质，这些不是油氧化的产物，污染油的绝缘性能会变坏，击穿电场强度降低，介质损失角增大。              

  劣化是油氧化后的结果，当然这种氧化并不仅指纯净油中烃类的氧化，而是存在于油中杂质将加速氧化过程，特别是铜、铁、铝金属粉屑等。             

  氧来源于变压器内的空气，即使在全密封的变压器内部仍有容积为0.25%左右的氧存在，氧的溶解度较高，因此在油中溶解的气体中占有较高的比率。             

  变压器油氧化时，作为催化剂的水分及加速剂的热量，使变压器油生成油泥，其影响主要表现在：在电场的作用下沉淀物粒子大;杂质沉淀集中在电场最强的区域，对变压器的绝缘形成导电的“桥”;沉淀物并不均匀而是形成分离的细长条，同时可能按电力线方向排列，这样无疑妨碍了散热，加速了绝缘材料老化，并导致绝缘电阻降低和绝缘水平下降。

昆明变压器回收之电力变压器与试验变压器的关系

特高压电力变压器的特点如下：（1）容量很大，一般三相容量都在1000MVA以上，甚至达到几千兆伏安；

  （2）绝缘水平高，基准绝缘水平（雷电冲击绝缘水平）高，一般在1950～2250kV之间或更高；

  （3）由于容量大和绝缘水平高，其重量与体积必然很大；

 （4）设计和制造时需要考虑运输的条件，一般为单相结构。

在特、超高压变电设备中，变压器是的设备，考虑到它在系统中所占的重要地位，对其可靠性提出很高的要求。因此，都采用在靠近变压器的位置安装避雷器保护，变压器的操作和雷电冲击试验电压的取值一般比开关类设备低。

昆明变压器回收之配电变压器向组合化方向发展

  因为配电网中常要求对变压器作各种保护，传统保护装置与变压器是分别安装在使用场所。这样，既不便于安装调试又不利于维护。

  为解决这个问题，配电变压器已向组合化方向发展。目前在发展的有两大类：一类是将熔断丝与负荷开关装在变压器内部形成一个整体，整体内的低压出线可分成几路，每路都有计量装置，没有裸露的带电部分，这种配电变压器称为组合式变压器，一接上线即可使用，目前较多用于环网供电。另一类是预装式变压器，变压器的两侧分别为高压与低压配电柜，它们根据不同接线方式配置保护元件，一接上线即可使用。

  组合式变压器的变压器部分为矿物油浸式变压器，将来也可能配置高耐温液浸式变压器。预装式变电站目前选用矿物油漫式或干式配电变压器，将来也可配置高耐沮液漫式变压器。

昆明变压器回收之变压器送电安全的要点

  变压器的送电安全有以下几个注意点：    

  A、新变压器除厂家进行出厂试验外，安装竣工投运前均应现场吊芯检查;大修后也一样。(短途运输没有颠簸时可不进行，但应作耐压等试验)    

  B、变压器停运半年以上时，应测量绝缘电阻，并做油耐压试验。    

  C、变压器初次投入应作≤5次全电压合闸冲击试验，大修后为≤3次同时应空载运行24h无异常，才能逐步投入负载;并做好各项记录。目的是为了检查变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中出现的操作过电压，也是为了考核变压器的机械强度和继电保护动作的可靠程度。    

  D、新装和大修后的变压器绝缘电阻，在同一温度下，应不低于制造厂试验值的70%。    

  E、为提高变压器的利用率，减少变损，变压器负载电流为额定电流的75～85%时较为合理。变压器的安全性能是比较好的，也是运行的一个开始。大家要确保变压器的送电的安全，也要注意相关的制度，确保变压器的正常的运行!

昆明变压器回收之非晶合金变压器及其节能效果

  非晶合金变压器是一种节能的新技术配电设备，它的节能功效主要归功于采用了一种新的具有优异软磁性能的材料——铁基非晶合金及严格的设计和制造工艺。

  非晶合金带材含铁78%~81%、含硼13.5%、含硅3.5%~8%，另外还含微量的镍和钴等金属元素，它的原子排列特征是呈混乱无序状态，带材外表面特征是具有金属色泽的银灰色薄带。目前应用在配电领域内的非晶合金带材的宽度有3种：即142、170、213mm。  

  变压器的空载损耗主要是由涡流损耗和磁滞损耗组成，涡流损耗与铁心材料的厚度成正比，与电阻率成反比，磁滞损耗与磁滞回线所包络的面积成正比。可以看出非晶合金带材的厚度仅为27μm，是冷轧硅钢片的1/11左右，电阻率是冷轧硅钢片的3倍左右，因此由非晶合金制成的铁心，它的涡流损耗比冷轧硅钢片制成的铁心要小很多。另外非晶合金的矫顽力小于4A/m,是冷轧硅钢片的1/7左右，非晶合金的磁滞回线所包络的面积远远小于冷轧硅钢片，因此非晶合金的磁滞损耗比冷轧硅钢片的也小很多。综上所述，非晶合金带材是一种具有优异软磁性能的材料，非晶合金变压器的空载损耗非常低，仅为S9型硅钢变压器的20%。  

  当然，非晶合金变压器与硅钢变压器相比，也有欠缺的地方，比如说噪声。变压器的噪声主要来源于铁心的磁励，它与铁心材料的磁致伸缩系数成正相关，从表1中可以看出非晶合金的饱和磁致伸缩系数是30×10-6，是冷轧硅钢片的3倍左右，因此非晶合金变压器的噪声比冷轧硅钢片的要稍大一些，这也是生产非晶合金变压器的厂家需要化大量人力物力攻克的课题。

  非晶合金变压器的最大的优点是空载损耗低，运行成本低，批量运行后能有效降低电网的线损，节能效果显著。武汉市华兴特种变压器制造有限公司在吸收引进技术、确保系列产品性能以及降低非晶合金变压器的噪音这一课题上，做了一些具体工作，已取得成效，尤其是能将400kVA油浸非晶配变的噪声控制在45dB以下。

昆明变压器回收之变压器的容量和什么有关？ 

  铁芯的选择与电压有关，而导线的选择与电流有关，即导线的粗细直接与发热量有关。也就是说，变压器的容量只与发热量有关。对于一个设计好的变压器，如果在散热不好环境中工作，假如为1000KVA，如果增强散热能力，则有可能工作在1250KVA。另外，变压器的标称容量还与允许的温升有关，例如，如果一台1000KVA的变压器，允许温升为100K，如果在特殊的情况下，可以允许其工作到120K，则其容量就不止1000KVA。

  由此也可以看出，如果改善变压器的散热条件，则可以增大其标称容量，反过来说，对于相同容量的变频器，可以减小变压器柜的体积。 所以在有些投标过程中，竞争对手故意标称较大的变压器容量，给用户设计裕量较大的假象，实际上是没有意义的，关键还要看变压器的体积和散热方式。