常熟二手行车回收交易中心长期回收行车、龙门吊、门式起重机、龙门架、花架龙门吊、欧式起重机、桥式起重机、单梁起重机等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！
常熟二手行车回收之行车保养润滑系统的作用
润滑系统主要作用是对轿车发起机的各个部件进行有用的光滑，以防过度磨损。在惯例情况下，轿车每行驶5000km－10000km时需清洗保养一次，在遇到发起机噪音过大，加快无力，水温过高时也需清洗保养一次。
清洗发起机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，削减发起机部件的磨损，延伸发起机寿数，进步发起机动力。
二手行车回收之单梁行车维修施工方法：
单梁行车主要部分工程施工方法：
1、主梁部分：检查主梁上拱度应为(1/100-1.4/1000)。最大上拱度应位于跨度中部，S/10范围内。检查结果如超出范围，应用火炎矫正法达到正常范围内。
2、端梁部分：以车轮的基准点测得的对角线差(E1-E2)≤5mm。测得结果如超出以上范围，应松动主梁与端梁的连接螺栓，调整符合以上标准，在将螺栓拧紧。
3、钢丝绳检修：对起重用钢丝绳进行检查，如有断股、磨损，视其情况进行加固或更换。
4、机械传动部分：参照说明书卸下减速机，按顺序打开减速机盖，检查内部各部件。如有更换，按顺序拆下并更换新件，再按拆卸的反方向装好，把固定螺栓拧紧，加油。
检查车轮：参照说明书把车轮拆下检查轴承有无损坏、车轮有无裂痕、磨损程序是否超出正常使用范围值。如需更换新件，拆卸后按反方向装好，把螺栓拧紧。
5、电器部分：检查电缆有无裸露、老化。如需要换新的，按原型号、原位置装好。
检查电器箱：保护开关等电器原件活动部分动作是否灵活。
如有损伤、松动或卡住，应予以清除，或更换新件。
检查电动机、电磁铁、电阻器的绝缘电阻。如低于0.5mΩ，应进行干燥处理。
6、电动葫芦起升部分：用手拉葫芦按安装方法的反方向把电动葫芦卸于地面或升降平台上。参照电动葫芦分解说明书把电动葫芦拆开进行清理，检查各部件有否有损坏、裂痕，如需更换，按要求进行更换。安装好后，按拆卸的反方向装好，变速箱内加油。用吊装工具把电动葫芦按拆卸的反方向安装在主梁。
7、各安全装置报警讯号等试验均应正确、灵敏、可靠。
8、单梁行车的试运转应包括运行前的检查。空负荷试动转静负荷试动转和动负荷试运转。若上一步骤未合格之前不得进行下一步骤的试动转。
9、单梁行车的空负荷试运转：
(1)分别开动各机构的电动机，其运转正常。大车和小车运行时不应有卡轨现象，各制动功能准确，限制开关动作准确、可靠。
(2)当吊钩放至最底位置时，卷筒之钢丝绳的圈数不应小于工圈(固定圈除外)。
(3)单梁行车防碰撞，缓冲器装置应工作可靠。
10、行车的负荷试运转：
(1)升降部分应动作3-5 次。升至开关时，限开关动作应准确、可靠。
(2)大车应左右运行3-5 次。不应有卡轨、跳轨、跑偏等现象，限位开关动作应准确、可靠。
11、行车的静负荷试验：
(1)行车的静负荷试验，应在空负荷试运转后进行。
(2)行车应停在厂房柱子处。
(3)将小车停在桥梁的跨中处。逐渐的加负荷做起升试运转，直至加劲定额负荷后，使小车在桥梁上，全行程往返数次，各部位应无异常现象。卸去负荷后桥梁结构应无异常现象。
(4)无冲击地起升定额起重量的1.25倍的负荷。起升至离地面高度为100-200mm处悬吊停留10分钟。然后卸去负荷，将小车开到端头处，检查行车桥梁的金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
12、各机构的动负荷试运转应在全行程上进行，起重量应为预定起重量的1.1倍，累计起重及运转时间不应小于1小时。各机构动作应灵敏、平稳、可靠。安全保护连锁装置和限位开关的动作应准确可靠。
单梁行车施工质量保证措施：
1、建立符合该工程的质量保证体系。委派专职、专业技术能力强、施工经验丰富、责任心强的各专业技术人员参与施工。
2、严格检查进场材料、零配件的质量，杜绝使用不合格的产品。
3、每道工序在转入下道工序前，必须经质量检验人员及建设单位现场代表检验合格后，方能转入下道工序。
4、维修安装要严格按照图纸、说明书、技术文件和有关《规范》操作。
在工作人员对单梁行车进行维修检查的施工过程中，要严格遵守相关安全操作规程，加强安全管理。
常熟二手行车回收之行车保养冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
二手行车回收之防爆单梁行车的安装与维护：
一、防爆行车的安装
1、在用户现场将行车运行机构的驱动装置安装在横梁上。
2、按图所示，将主要梁用螺栓连接起来，应注意此处螺栓为扭强度螺栓(其性能可以足够保证主横梁的连接强度，安装时注意主梁同横梁连接、组装前应清理毛刺，在主、端梁连接安装时，必须清除主、端梁连接接触面油漆，使之达到原毛坯面接触。
3、将行车的终点行程开关及运行控制箱等电器组装在横梁上，接通有关电气部分，调试两台运行电机，使其转向一致。
4、电动葫芦可预先安装在主梁上，同行车一起架设到轨道上，也可以分别架设。
5、防爆单梁行车一般均为地面操纵，如需司机室操纵请与我单位协商确定。
6、电源引入装置均需采用软电缆引入方式，具体安装方式情况可根据用户车间长度、电缆重量进行统一考虑。
7、安装全部电器线路，安装后必须保证行车动作方向与操纵方向一致。
二、使用
1、试车：在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，均应灵敏准确，安全可靠，方可使用。
2、不得超过行车所规定的起重量使用。
3、不得沿主梁方向斜吊物品。
三、防爆单梁行车的维护
1、用户应做到经常检查并能及时发现行车各部位是否有异常现象。尤其是如果主横梁连接处，用户未加以施焊时，应能经常检查连接螺栓是否有异常现象。检查隔爆型控制箱及隔爆型电器设备的隔爆面紧固螺栓是否牢靠。
2、润滑
(1)由油嘴 5 注入钙基润滑脂来润滑车轮轴承;建议不超过三个月加油一次。
(2)取下油塞8 注入粘度为5.11-5.89°E50 的机油建议不超过半年换油一次。
(3)在开式齿轮Z3 和Z4 上应经常涂敷润滑脂(GB491-87)保证开式齿轮的润滑。
3、随时检查车轮，不应有裂缝、压痕及过分的磨损，上述缺陷深度超过3mm 时应立即报废，更换新车轮，更换方法：拧开螺栓1，取下盖板2，再松开螺栓6，限下档板7，拆下车轮轴4，即可把车轮取出更换。装配时按反顺序进行。
5、当行车刹车不灵时，应调整电动机的制动弹簧之松紧，如图：取下后盖6，松开螺钉5，拧紧调整螺母4后，再松一圈半，将调整螺母4 固定好，即为调整完毕。
二手行车回收之门式起重机焊接修复技术有哪些流程：
2、焊接工艺材料的选择。为降低焊缝中扩散氢的含量，焊接材料选用低氢型和抗裂性能较好的J557焊条。
3、门式起重机焊接工艺参数。打底层选用3。2mm的J557焊条，焊接电流110A，以后各层改用4mm的J557焊条，电流130~160A，电源极性选用直流反接。
4、施焊。焊前把J557焊条在350℃温度下焙烘1h;用火焰将待焊部位预热到300℃左右;采用连弧立焊，多层多道焊，注意门式起重机焊前用黄泥等涂盖其余不焊接的齿面;每焊完一根焊条，马上锤击焊道，消除应力，每条焊道都要清理锤击;焊接时注意层间温度不低于300℃，直至焊到开坡口前基体的高度;焊完后用石棉布盖上保温缓冷8h，之后用角磨机对焊接处进行修磨整理。
常熟二手行车回收之轻型悬挂起重机的相关优势
1、悬挂式起重机比较明显的优势就是操作方便，使用灵活，能够应 在很多的领域，满足消费者不同的使用需求。在单梁运行过程中能伸出工作梁在原工作区之外吊运货物。特别是能绕开障碍或搬运物体至较难接近的支撑柱时（如立柱等）能增加辅助工作区域，让特殊物件或设备能够充分利用其使用空间。
同时轻型悬挂起重机对操作人员的专业素质要求相对没那么高，比较容易上手，所以更容易被企业所接受，市场占有率也就比较高。
2、其次从其结构设计来看，悬挂式起重机能满足中小企业的起重生产需求，价格更平民，接受度更高。
3、使用寿命高，维修养护费用低。起重机属于高磨损产品，为了确保其工作效率，操作人员在使用时不但需要规范操作同时还要进行定期的维护与保养。而和其他类型起重设备不同，悬挂式起重机对维修养护的要求很低，只要经常使用润滑油进行零件养护就能满足设备保养的要求。
