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每个人都应该树立“城市”的理念，以环保的方式回收生活中的消费电子产品，加快废旧物资回收。铜是一种珍贵的地球资源。据测算，地球陆地铜储量16亿吨，海底资源储量8亿吨，合计24亿吨。2005年，探明铜储量约为9.4亿吨，其中只有4.7亿吨可供开采。随着经济的发展，铜在电力、房地产、家电、消费电子信息和汽车行业的消费量不断上升。投机者介入，将本已高企的铜价推至新高。不仅家电行业威胁要用铜包铝技术替代纯铜部件，铜装饰行业也有一句名言：“有关部门要控制铜装饰的铜消费。”
废铜回收业协会一直致力于推动废铜回收的可持续发展。是全球的铜消费国，每年约占全球铜消费量的21%。然而，并不是铜矿的主要资源。铜储量占世界总量的5%，并不是一个铜精矿生产大国。显然，仅靠这5%的资源是无法维持其21%的消费量的，铜生产无法满足铜消费需求也是不争的事实。如果我们依靠大量进口铜精矿来满足冶炼能力的需求，的铜工业将受制于人民。积极利用废铜资源，实现铜的可持续发展，是缓解这一矛盾的现实可行途径。废旧铜的回收利用将对铜产品市场产生越来越大的影响。
不止是铝，可无限闭环回收的铝铝是可100%无限回收的材料。可无限循环的铝铝采用机械加工的方式回收，过程中不会损失任何价值或影响品质。车辆报废后，几乎所有的铝都可以在现代粉碎工厂和有色金属回收厂通过机械加工的方式回收。回收的废料直接投入熔融金属流程，可直接用于生产同样的产品。这样既保持了合金的价值，又可以减少95%的温室气体排放，并大大减少能源和水消耗，实现了全球领先的可持续性。这种“闭环回收”系统带来的供应链效率是其他金属无可比拟的。
车用铝的闭环回收系统低碳的铝同等结构下，铝材料比钢材料减重20-45%，燃油效率更高，在减少温室气体排放的同时，丝毫不折损车辆的安全性、舒适性和车辆性能。铝的这些特性大大增加了汽车制造商对车身铝材的需求。汽车已成为铝加工业增长快的细分市场。作为铝合金车产量较大的汽车品牌，捷豹通过铝车身技术大幅减轻车身重量，借此提高车辆操控性能，进一步减少油耗和排放，并不断通过技术的革新和进步，实现可持续发展。
废旧物资回收之废品回收价值
如今，随着生活条件的改善，越来越多的废品在我们身边。更值得深思的是，环境越来越不保健，所以我们的垃圾回收行业应该承担起责任。让我们看看昆山垃圾回收给我们的环境保护带来了什么价值？
每回收一吨废钢，与用铁矿石炼钢相比，可生产850钢，可节约铁矿石20吨，标准煤1.2吨。回收1吨废纸可生产优质纸800公斤，节约树木17棵，节约纯碱240公斤，减少造纸污染排放75%，节约造纸能耗40%-50%。
废玻璃价值：一吨废玻璃返炉之后，可生产2万瓶500克。与生产全新原料相比，成本节约20%。回收1吨废玻璃可节约石英砂720公斤、纯碱250公斤、短石粉60公斤、煤10吨、电400度。
废塑料的价值：将废塑料还原为汽油和柴油，一吨废塑料可生产700升超过无铅汽油和柴油。
废铝罐的价值：废铝罐溶解之后，可循环利用数百次，制成新罐，还可制成汽车、飞机零部件或家具。
