[VIP第2年] 指数:5
铁路运输是通过火车将废钢料槽运输至炼钢车间。其工艺流程大致为：利用废钢配料场的门式起重机将废钢加入废钢料槽并称重，将配好料的废钢料槽通过门式起重机吊装到铁路台车上，然后利用火车运输至炼钢车间，再由炼钢车间内起重机将废钢料槽吊运至待加料区存放，等待使用，火车返回废钢堆场进行下次配料操作。
铁路运输布置形式有以下几种：
平行式：即废钢堆场柱列线平行于炼钢厂房柱列线。
垂直式：即废钢堆场柱列线垂直于炼钢厂房柱列线。
厦门湖里废钢筋回收之沸腾钢板与钢板
1、沸腾钢板是由普通碳素结构钢沸腾钢热轧成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢，只用一定量的弱脱氧剂对钢液脱氧，钢液含氧量较高，当钢水注入钢锭模后，碳氧反应产生大量气体，造成钢液沸腾，沸腾钢由此而得名。沸腾钢含碳量低，由于不用硅铁脱氧，钢中含硅量也低（Si<0.07%）。沸腾钢的外层是在沸腾所造成的钢液剧烈搅动的条件下结晶成的，故表层纯净、致密，表面质量好，有很好的塑性和冲压性能，没有大的集中缩孔，切头少，成材率高，而且沸腾钢生产工艺简单，铁合金消耗少，钢材成本低。沸腾钢板大量用于制造各种冲压件，建筑及工程结构及一些不太重要的机器结构零部件。但沸腾钢心部杂质较多，偏析较严重，组织不致密，力学性能不均匀。同时由于钢中气体含量较多，故韧性低，冷脆和时效敏感性较大，焊接性能也较差。故沸腾钢板不适于制造承受冲击载荷、在低温条件下工作的焊接结构及其他重要结构。
2钢板是由普通碳素结构钢钢热轧制成的钢板钢是脱氧完全的钢，钢液在浇注前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液含氧量低（一般为0.002-0.003%），钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾现象钢由此得名。在正常操作条件下钢中没有气泡，组织均匀致密；由于含氧量低，钢中氧化物夹杂较少，纯净度较高，冷脆和时效倾向小；同时钢偏析较小，性能比较均匀，质量较高钢的缺点是有集中缩孔，成材率低，价格较高。因此钢材主要用于低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求强度较高的构件。 低合金钢板都是钢和半钢钢板。由于强度较优越，能节约大量钢材，减轻结构重量，其应用已越来越广泛。
厦门湖里废钢筋回收之我国钢号表示方法
钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。我国的钢号表示方法，根据国家标准 《钢铁产品牌号表示方法》（GB221-79）中规定，采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。即：
1）钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如Si,Mn,Cr……等。混合稀土元素用“RE”（或“Xt”）表示。
2）产品名称、用途、冶炼和浇注方法等，一般采用汉语拼音的缩写字母表示。
3）钢中主要化学元素含量（%）采用阿拉伯数字表示。
我国钢号表示方法的分类说明
1、碳素结构钢1）由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa的碳素结构钢。
2）必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。
3）专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。
厦门湖里废钢筋回收之钢材的标志
钢材标志是区分原材料的材料.规格型号的标志，关键表明供应商名字.型号.检验生产批号.规格型号.尺寸.等级.净重量等。标志有；
1.涂颜色：在金属材料的内孔，端部涂上各种颜色的漆料，关键适用于钢材.铸铁.有色板块原材料等。
2.打印出：在金属材料要求的位置（内孔.顶端）打防伪标志或喷涂的方式，表明资料的型号.规格型号.标准号等。关键用以热轧带钢.铝型材.有色板块材等。
3.挂牌上市：成捆.整箱.成轴等金属材料在外面挂牌上市表明其型号.尺寸.净重.标准号.供应商等。
金属材料的标志检验时要用心分辨，在运送.存放等全过程时要妥当维护。
厦门湖里废钢筋回收之花纹钢板的优缺点
花纹钢板的表面有像叶片一样的花纹，在购买的时候要注意花纹凸起的厚度是不包含在钢板本身的厚度中的。
优点：这种钢板的装饰性能很好，还有很好的防滑作用。
缺点：这种钢板的制作工艺比较复杂，价格会比普通的钢板贵，对它的机械性能要求不高。
废钢筋回收之重熔废钢：
重熔废钢是依照美国废钢标准命名的废钢， 即Heavy Melting Scrap，分为1号重熔废钢和2号重熔废钢 。其中:
200 1号熔炼用重废钢。废锻钢或废钢， 单块尺寸不得超过60?4英寸(装料箱尺寸)，需加工成能确保压实装料作业。
201 1号熔炼用重废钢，3英尺?8英寸，废锻铁或废钢，厚度≥1/4英寸，单块尺寸不得超过36?8英寸，(装料箱尺寸)，需加工成能够保证压实装料作业。
202 1号熔炼用重废钢，5英尺?8英寸。废锻铁或废钢，厚度≥1/4英寸，单块尺寸不得超过60?8英寸(装料箱尺寸)，需加工成能确保压实装料作业。
203 2号熔炼用重废钢，废锻铁和/或废钢，无涂层的和镀锌的，厚度≥1/8英寸，装料规格包括不适合作1号熔炼用重废钢的物料，需加工成能确保压实装料作业。
204 2号熔炼用重废钢。废锻铁或废钢，无涂层的和镀锌的，最大尺寸为36?8英寸，可包括所有经适当加工的汽车废钢。
205 2号熔炼用重废钢，3英尺X18英寸。废锻铁和废钢，无涂层的和镀锌的，最大尺寸为36X18英寸。可包括经适当加工的汽车废钢，但不含薄铁板和轻薄料。
206 2号熔炼用重废钢，5英尺X18英寸，废锻铁和废钢，无涂层的和镀锌的，最大尺寸为60x18英寸。可包括经适当加工的汽车废钢，但不含薄铁板和轻薄料。
美国和日本是国际出口重熔废钢的主要国家，其中美国主要出口1号重熔废钢以及1号和2号混料重熔废钢，而日本则以出口2号重熔废钢为主;进口国家主要为中国大陆和台湾、韩国、土耳其、加拿大等国家。
厦门湖里废钢筋回收之钢模板规格型号选择
（1）经测算明确大钢模板规格型号及总体规范，配的板材设计团队拼调整模板，降低角模规格型号。
（2）大钢模板吊钩应确保大钢模板吊装时均衡，背楞与排板的方位竖直。
（3）当场检测大模板的承载能力，弯曲刚度和可靠性，止水螺栓须可承担混泥土的压力并控制墙体厚度。
