一般有统一的处置方式，你可能一时半会儿插不上手，一般都是后勤或者行政的负责人来管理件事儿。想拿下大型企业的废品单子，就得找到这个人。至于怎么让他同意把废品卖给你，就看你自己的了。
小企业处置废品就比较随意，一般也没什么固定的负责人，这就要看你腿勤不勤了。如果腿勤，隔三差五就去几趟，人家跟你熟悉了，那么有废品自然就会卖给你。如果你不想经常跑，也有办法，就是给人家好处，什么好处呢？比如废纸换新的打印纸，或者是其他类的办公耗材。这样于公于私人家都愿意卖给您。
到了居民这一块又不一样了。居民一般不会固定卖废品。一般都是家里扫除或者是兴之所至就卖一回。这种情况下，经常就是卖给离门口最近的人。所以，居民区收废品的一般都有地盘。据说有的地方还挺排外，形成了类似行会或者是黑社会似的组织。他的地盘儿你要来收，他就和你干架。没有固定废品收购点的小区，你就要和物业或者是保安搞好关系了。如果你每次都给他们一点儿提成，相信居民卖废品的时候，他们都愿意帮你介绍一下。另外，到了互联网时代，几乎人人都有手机。如果你能搞一个公众号或者爱屁屁，用废品可以换有用的东西，那么，一般家庭都愿意来找你。这只是常用的货源，不常用的还有工厂。工厂的废品一般都有专门儿的废品收购商罩着。这一块市场更难切入。但是一旦有了一两家作为客户，利润也相当可观，因为废品的量很大。至于这一块，你又怎么去拿下，就看你的头脑和手段了。
上门回收废品之废品回收行业模式特点分析如下：
第一、农村废品回收个体户是以户为单位。在农村，还存在着废品回收站和私人收购的废品回收模式。一般情况下，废品回收站是由几个人合资经营，相关活动是由几个人来共同承担，同时也会涉及到利润的分配等相关事宜。而私人收购，指的是单个人小资本收购，投入的工具、资金等都非常有限，这里专指那些使用自行车、小三轮车在相当狭小的范围内收购的形式。而我们的研究对象是废品回收个体户，它是以户为单位来开展废品回收工作，相关的活动、资金和利润等全有自己承担和享有。当然，它凭借的工具和资金的投入要比私人收购要求高得多，比废品回收站规模小。
第二，农村废品回收个体户的废品存放地是各自宅居地。大多数的废品回收站，都是位于交通相对便利的路旁，占用了大量耕地。与之相比，由于废品回收个体户的规模比较小，每次收购的废品量有限，并且废品的流通较快，因此废品回收个体户将废品置于各自的宅居地，同时对某些废品房入棚子或厢房里，避免了全部露天堆放引起的弊端。
第三，农村废品回收个体户收购的废品短时期直接流向再利用加工企业。由于本村废品回收个体户的废品量多，而且具有固定性，一些本地相关的再利用加工企业就派车直接到废品回收个体户取货，因此，加快了废品的流通。
第四，城市里正在走新的模式，废品回收的承包制，保洁和废品回收的一体化。在许多城市的住宅区，商场，写字楼，都出现了这种模式。回收公司与物业合作既有利于资源的有效回收，又利于安全管理。
环保行业正在国家的政策下慢慢的成长着，我们同时也希望有更多的企业关注他们。让我们拥有一个美好而又绿色的地球。上门回收废品产品的应用很多，主要给大家讲下铜在建筑中的应用吧！美国的废杂铜依据纯度进行分类。美国废杂金属再生研究所甚至把铜及其合金细分为53类。通常把含cu量大于99%的铜材叫作1号铜，可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；铜含量 低为94.5%的铜叫作2号铜，在以金属铜的形态使用之前，必须重熔；其他常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜(红色黄铜)、高速切削黄铜等，可以以同成分合金的形式用于重新加工铜制品。
按照废铜回收产品的产生过程，可分为新废铜和旧废铜，新废铜主要来自铜材加工过程中产生的切边、碎屑等，旧废杂铜主要来自含铜废旧产品的回收利用。的利用可分为直接利用和间接利用，直接利用是指直接用废铜加工生产铜材；间接利用是指废铜通过冶炼过程生产出阴极铜，再加工成铜材。
废铜回收公司认为，铜是我国长期短缺的金属，不存在过剩问题，建设铜冶炼能力还能充分利用国外矿产资源，因此不应限制上铜冶炼项目。我认为这种观点是片面的。诚然，我们确实缺铜，以2004年为例，我国铜总消费量450万吨，其中通过自己矿山生产和废杂回收的铜产量仅100万吨，占22%，其余350万吨是通过进口铜精矿、粗铜、废杂铜、电解铜和铜材满足国内需求的。建设铜冶炼企业，本身不是制造铜，只是将铜精矿加工成电解铜。所以，建设铜冶炼项目，只能将我国对电解铜的需求变成对铜精矿的需求，仅仅改变了进口铜系列产品的结构，与提高我国铜自给水平并无关系。
“天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往“，废品回收和循环使用是一个长链条，人们做这件事的原始动机绝不是环保，而是利润，哪怕是废物的诞生，其背后也少不了资本的影子。废品回收业全球化已经是世界经济的一个永恒特征，与智能手机制造业全球化并无区别，持久性也毫不缩水。一般来说，废品的诞生在于一个产品的使用价值和商用价值都趋近于零，是一个产品寿命自然的终结。但在现实中，也存在刻意缩短产品寿命的现象，尤其在制造电子垃圾方面，许多硬件厂商可能要承担大部分的责任。一方面，设备制造商采取“计划报废”策略，让电子设备的寿命缩短，目的是迫使用户升级到新设备。苹果就曾承认过新版iOS系统会自动限制设备性能，用户为了更好的使用体验不得不更换新机。另一方面，共享单车泛滥成灾，闲置或者被刻意破坏的单车不得已流动于产业链条之中，成为了废品回收行业里的一种“新资本”。今年，长沙多个回收站内就出现了不少由共享单车分解压缩成的废料块，摩拜、哈罗、ofo等单车一一在列。
