东莞黄江废旧电池回收之废电瓶回收用来炼铅

  废电瓶回收后都是用来炼铅的，那么炼铅肯定会用到炼铅炉，炼铅炉是现在常见的炼铅设备，不仅需求量大而且提炼效果好。废电瓶炼铅炉在炼铅的过程中产出的炉渣主要由炼铅原料中脉石氧化物和冶金过程中生成的铁、锌氧化物组成，其组分主要来源于以下几个方面： 

  1、矿石或精矿中的脉石，如炉料中未被还原的氧化物，二氧化硅、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、氧化锌等；和炉料中被部分还原形成的氧化物氧化铁等。 

  2、因熔融金属和熔渣冲刷而侵蚀的炉衬材料，如炉缸或电热前床中的镁质或镁铬质耐火材料带来的氧化镁、三氧化二铬等，这些氧化物的量相对较少。 

  3、为满足冶炼需要而加入的熔剂，矿物原料中的脉石成分。因此，各种原料中脉石的比例不一定符合造渣所要求的比例，一定要配入熔剂如河砂、石灰石等。

东莞黄江废旧电池回收之电池里面都掉没了是真的吗？

  最近有人提问到掉片的问题，单格极板断裂,会不会影响其它单格充电,只有断掉的那个单格没有电压？   

  这个不会的，通常电池中的极板是有15片.七正八负.要出现没有电压的情况,至少要正极板或者负极板全部从汇流排上断裂(只要两极各有一片极板还联系在汇流排上,就不会出现单格没有电压的情况。至少可以充电).出现这种情况的可能极其小。    

  因为同一块电池所用的极板一般是一批的.板栅质量不会相差太大.就算是前后两批板板,也不会出现中间的一格出问题的情况.而且这种情况下,电池根本就是断路! 

 充电电压上升很快，甚至充不进，(此时的充电电压要比正常情况下高.高的这个电压是断路处的电压降,因为断路处相对于正常情况下是很大的电阻).放电电压不会很快下降到10V,而是立刻下降到很低的值. 

   断路指的是从负端子经汇流排到负极群到电解液到正极群到正极汇流排再经过桥焊到负极群……到正端子这一电子通路当中某一环断裂.断路情况下,电流不能顺利地从正极到负极.断路在充电时的电压通常是正常的或者高于正常值,绝不会低于正常充电值。断路电池在开路时电压可能正常但工作时的电压可能会从0-较低值,但一定会低于正常值。

东莞黄江废旧电池回收之电池电瓶回收故障诊断 

  （1）电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。  

  （2）电动车行程缩短一半以内（或电池容量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加各类电池修复液。

  （3）电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加各类电池修复液效果不明显，需采用电池重新配组法。  A：选出起鼓的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。  B：将电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转，用万能表分别测量每块电池电压，选出电压最低的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。

  （4）电动车行程缩短3/4以上（或电池容量低于30%，电池外形起鼓，漏液），放弃修复，予以报废处理。

废旧电池回收汞的挥发温度低，是一种毒性较大的重金属。很多地方的土壤中也含有微量的汞，在汞矿开采、提炼、含汞产品加工过程中，如密闭措施不够完备，释放到空气中的汞（蒸气）对操作人员的健康影响很大。

电池中虽然含有汞，但由于是添加剂，其含量很少。即便是高汞电池，含汞量一般也在电池重量的千分之一以内。中国电池行业全年的用汞量，大体上与一个汞法聚氯乙烯，或汞法炼金，或高汞铅锌矿采选的企业年排放废水中的含汞量相当。由于电池消费区域大，含汞废电池进入生活垃圾处理系统以后，对环境的影响比前述一个化工企业排放含汞废水所造成的影响要小得多，况且电池使用了不锈钢或碳钢做外包皮，有效地防止了汞的外漏。因而废电池分散丢弃在生活垃圾中，其危害微乎其微，在客观上不可能造成水俣病之类的危害。日本的水俣病是化工企业几十年向一条河流排放大量含汞废水，下游水系中汞逐渐累积造成的。

在电池管理政策上，发达国家的政策可以概括为两类。

第一类：针对普通干电池

政府要求制造商逐步降低电池中的汞含量，最终禁止向电池中添加汞。这项要求是淘汰所有含汞产品、工艺（如以汞为触媒）的一部分，而不仅仅针对电池行业。现在，几乎所有的发达国家都禁止向电池中添加汞。对于报废的普通干电池，没有强制单独收集处理。如果某个城市或企业自愿单独收集处理（或利用），国家既不鼓励也不限制。

第二类：针对可充电电池的

通过立法要求制造商逐步淘汰含镉电池。目前，镍氢电池、锂电池正在逐步取代镍镉电池。一些国家的电子制造商协会开展了可充电电池回收利用工作，效果也比较显著。这主要是因为可充电电池总消耗量相对较少（与普通干电池相比）；应用范围较小，容易通过以旧换新的方式收集；回收价值较高。这类废电池收集是比较容易的。