南通地区配电变压器回收之油浸式变压器定期检查的内容
1、检查仪表。 对于变压器控制盘的仪表,比如说电流表、电压表、功率表等应1-2h抄表一次,画出日负荷曲线。在过负载的情况下运行时,更要每0.5h抄表一次,表计不在控制室时,每班至少记录两次。
2、检查变压器的电源电压。 保证电源电压的变化范围在士5%额定电压以内,如果电压出现了长期过高或者过低现象,一定要调整分接开关来处理。
3、检查变压器的温度和温升。 在实际变压器的运行过程中,因为要产生铜损和铁损,使得线圈和铁芯发热,所以难免会出现温升的现象,当然,一般来说,允许温升跟实际材料以及油浸式变压器的类型有关,无论哪种,都要注意对变压器的温升及温度进行监视并记录。
4、检查变压器油的油温和油量。 变压器油是油浸式变压器运行过程中的重要介质,其质量和数量都非常重要,一定要对变压器油实时监视,保证质量过关,油量适当。
5、检查绝缘套管。 检查绝缘套管是否清洁,有无破损裂纹及放电烧伤痕迹。 当然,在实际使用油浸式变压器的时候还要对防爆管及气体继电器、接地、保护设备及变压器室等进行检查,确定各个参数正常,保证变压器的安全稳定运行。
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南通地区配电变压器回收之变压器温度相关标准问题
本文为大家了解下制造变压器时所规定温度标准,那么有一个疑问,为什么变压器需要温度规定呢?变压器在运行中,电能在铁芯和绕组中的损耗转变为热能,会引起各部位发热,使变压器温度升高。当热量向周围辐射传导,发热和散热达到平衡状态时,各部位的温度趋于稳定。 但变压器在运行时,各部位的温度是不相同的,绕组温度最高,其次是铁芯,绝缘油的温度最低。
如果变压器的温度长期超过允许温度运行,则其绝缘容易损坏。因为绝缘物长期受热后会老化,温度越高,绝缘老化越快。当绝缘老化到一定程度时,在运行振动和电动力的作用下,绝缘容易破裂,且容易发生电击穿而造成事故。 变压器的使用年限主要决定于绕组的运行温度。因此,为了保证变压器合理的使用年限,必须在其允许的温度范围内运行。所以这就是需要对其变压器的温度必须达到相关标准规定的原因,那么变压器温度规定有哪些内容,小编以四个规定温度为大家仅供参考。
1.环境温度:按国家标准GB1094.1-1996《电力变压器 第一部分 总则》中规定如下。 最高气温+40℃ 最高年平均温度+20℃ 最低气温-20℃(户外式),-5℃(户内式) 水冷却器入口处温度+25℃
2.变压器运行时温度的监测:包括顶层油温度和绕组温度(如果绕组温度计有设置的话)两个温度。
3.绕组温度规定限值:如果变压器设置有绕组温度计,绕组温度计显示的温度是变压器绕组的最热部分温度,绕组温度规定的最高限值为95℃-100℃(一般绕组温度比油顶层温度高10℃-15℃,如果油顶层温度按85℃限值控制,绕组温度则按95℃-100℃限值控制),通常设置90℃-95℃报警。
4.关于变压器各部位的温升限值的规定:按国家标准GB1094.2-1996《电力变压器 第二部分 温升》中规定:温升限值=最高温度-环境温度。
干式变压器的温控器设置 风机启动温度 100 ; 风机停止温度 80 ; 超温报警温度 130 ; 超温跳闸风机停止温度 150 。
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南通地区配电变压器回收之干式变压器比普通变压器的优点
变压器回收:干式变压器比普通变压器的优点在哪?干式变压器:依靠空气对流进行冷却,一般用于局部照明、电子线路 。机械设备等变压器,在电力系统中,一般汽机变压器、锅炉变压器、除灰变压器、除尘变压器、脱硫变压器等都是干式变压器,变比为6000V/400V和10KV/400V,用于带额定电压380V的负载。简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。
优点:一般有载调压、无载调压两类,带外壳干变和不带外壳干变,式变压器因没有油,也就没有火灾、爆炸、污染等问题,故电气规范、规程等均不要求干式变压器置于单独房间内。损耗和噪声降到了新的水平,更为变压器与低压屏置于同一配电室内创造了条件。干式变压器和普通变压器相比,干式还是有一定的优势的!
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南通地区配电变压器回收之变压器油温不正常时应该怎么办
相信很多在用变压器的人都会遇到油温不正常的时候,但是当这种问题出现的时候你们是怎么处理的呢,下面让我告诉你们几种正确的处理方法吧。
1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度,并与在同一负荷和冷却介质温度下应有的油温核对。
2)查核校验温度表的正确性。
3)检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况,若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,立即将变压器停运修理。
不需停下可修理时(如油浸风冷变压器的部分风扇故障,强迫油循环变压器的部分冷却器故障等),则值班人员应按规程的有关规定,调整变压器的负荷至相应的容量。若发现油温较平时同一负荷和冷却温度下高出10℃以上,或变压器负荷不变,油温不断上升,而检查结果证明冷却装置正常,变压器室通风良好,温度计正常,则认为变压器已发生内部故障(如铁心短路、绕组匝间短路等),而变压器的保护装置因故不起作用。在这种情况下应立即将变压器停用。
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南通地区配电变压器回收之变压器抽真空注油及补油的注意事项
1、变压器抽真空注油前,必须检查确认变压器器身内部工作完毕,器身内部清理干净,无任何遗留物。检查确认变压器总体安装工作完毕。检查确认变压器和有关管路系统密封性能良好。
2、抽真空注油前,必须取油样检查,检验合格后方可注入油。
、按变压器制造厂规定,将需要抽真空注油的油箱及附件必须用管路连接好,同时抽真空、注油。
4、真空注油前,变压器器身温度小于20℃,应采用热油循环方式加热。热油应从变压器顶部注入油箱。注油前将散热器与变压器连接的所有阀门关闭,散热器不充油,防止油的温度散热降低。注油到油面超过铁心沿100mm以上即可。
5、110kV电压等级的变压器,若容量较大,又充气运输,应抽真空注油。
6、变压器抽真空的极限允许值应以变压器厂家规定值为依据
7、变压器抽真空前必须检查油箱及附件阀门状态。不允许抽真空的部件必须隔离,对允许抽同样真空度的部件应同时抽真空。
8、真空泵出口应带有电磁阀,若无电磁阀,应安装阀门,抽真空过程关闭阀门后才可停真空泵。
9、使用水银真空计时,水银真空计放置位置要低于变压器抽真空阀门位置。水银真空计管路前端应加装小阀门,不使用时关闭阀门。
10、抽真空过程要检查各密封处有无泄露。
11、储油柜进行抽真空注油、补油、排气必须按制造厂规定的顺序进行。