本日仪征干式变压器回收之变压器故障的常见问题
其一绕组的主绝缘和匝间绝缘故障,大家都知道变压器是铁芯和线圈组成的,而线圈即绕组,长期过负荷运行,要么散热条件差,要么使用时间长,这些因素都会使绕组绝缘会老化导致脆裂,让绕组抗电强度随之降低;
变压器不可能没有故障,其故障多为过电压短路。短路故障会使绕组受力变形,会形成绝缘缺陷,一旦遇有电压波动就有可能将绝缘击穿;
变压器的油枕作用是将变压器运行产生的温度降低。在雨天时候,不可避免会受到雨水流入油枕内部,这些都会使变压器绕组绝缘强度大大降低而不能承受允许的过电压,否则会造成绕组绝缘被击穿;
当变压器接收外部电流,这时高压绕组加强段处会处理高强度电流,转而流入低压绕组部位运行,在这过程中,绕圈统包会因为绝缘膨胀,使油枕中入油道阻塞,导致散热不好,会使绕组绝缘过热而老化,发生击穿短路;
变压器由于防雷设施不完善,一旦在雷暴天气情况下,因变压器过电压作用下,会使线圈绝缘被击穿。
其二引线绝缘故障,变压器引线通过变压器套管内引出与外部电路相连,引线是靠套管支撑和绝缘的。
由于套管上端帽罩封闭不严而进水,引线主绝缘受潮而击穿,或变压器严重缺油使油箱内引线暴露在空气中,造成内部闪络,都会在引线处发生故障。
所以大家在施工时候,必须在进出口堵塞严实。
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本日仪征干式变压器回收之干式变压器的接线方法
1、短接变压器的“输入”与“输出”接线端子用兆欧表测试其与地线的绝缘电阻。1000V兆欧表测量时,阻值大于2M欧姆。
2、变压器输入、输出电源线截面配线应其电流值大小的要求;按照2-2.5A/min2电流密度配置为宜。
3、输入、输出三相电源线应按变压器接线板母线颜色黄、绿、红分别接A相、B相、C相,零线应与变压器压器中性零线相接,接地线、变压器外壳以及变压器点相连接。平常我们说的地线与零线都是从变压器中性点引出的。(如变压器箱应与箱体地线标志对应相连接)。检查输入输出线,确认正确无误。
4、先空载通电,观察测试输入输出电压符合要求。同时观察机器是否有异响、打火、异味等非正常现象,若有异常,请断开输入电源。
5、当空载测试完成且正常后,方可接入负载。
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本日仪征干式变压器回收之变压器回收浅谈空负载试验测试
变压器空负载试验测试介绍 国家标准图88D264中,给定变压器室通风窗面积为有效面积,通风窗有效面积系数小于1,部分设计没有注意到面积与有效面积之间差异,设计时按标准图中要求面积向土建提出条件,实际变压器室通风窗面积又一次被打了折扣。通风窗面积不满足变压器运行要求。
一些区为防鼠类小动物进入,变压器室大门口设置一道高0.6m防鼠闸即门槛,变压器室大门上下百叶加筛网,变压器室大门下部一大块进风百叶窗面积恰好被遮挡,使变压器室进风窗有效面积变小, 通风效果变差。 新建变电所中变压器室尺寸,受整栋建筑物柱距限制,有些变压器室进深过深,变压器设远离变电所墙上进出风百页窗位置,使变压器周围通风效果又被打了折扣。 新建变压器室为已建标准厂房一部分时, 有些变压器室设计高度受到一定限制,1600kVA、2000 kVA变压器室,一些区仍然要求采用台架式布置,通风效果较差。
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本日仪征干式变压器回收之在什么情况下立刻停止运行中的变压器
1、干式变压器着火,在这种情况下,干式变压器是必须要立即停用的
2、发现干式变压器的套管有严重破损及放电的现象后,立刻停止使用,并让专业人员检查
3、干式变压器的油枕和安全气道喷油喷烟
4、干式变压器油内出现碳质、油色变化过大等,是需要停用检查的
5、干式变压器内部响声很大并且还有爆炸声,一定要立即停用,防止危险事故的发生
6、在正常负荷还有冷却的条件下,干式变压器的油温不正常,并且还不断升高的情况下
干式变压器出现这些症状的时候需要进行立即停电,不停电的话就会有生命危险,也会损坏干式变压器,需要我们进行立即解决。如果是遇到以上几种事件的任何一种都要进行谨慎处理,以免发生危险!
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本日仪征干式变压器回收之变压器的铁损和铜损有关问题
变压器的损耗包括两部分:铁损和铜损。变压器的温升主要由铁损和铜损共同产生的。由于变压器存在着铁损与铜损,所以它的输出功率永远小于输入功率。
当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋 涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由"涡流"耗我们称为"铁损"。
变压器的铁损还包括磁滞损失,但在变压器的测试屮,只需要知道变压器总的铁损,而不必分别测出磁滞损失与涡流损失。变压器在空载情况下所取得的功率都消耗于铁损和原绕组的铜损,而 原绕组的铜损由于空载时对应的电流很小,所以与铁损相比铜损就微不足道了,因此变压器空载时所消耗的功率可以近似的认为是铁损。
另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消粍一定的功率,变压器的铜损分为两部分:原绕组的铜损和副绕组的铜损。在一个给定的变压器中,铜损仅与变压器的负载有关。
测量变压器铜损往往通过短路试验来测定,在短路试验中,将变压器低压侧绕组短接,而给另一个绕组加上适当小的电压,使通过两个绕组的电流都等于额定值,称为短路电压,因为短路电压很低,此时变压器的铁损可以忽略不计,此时测得的功即可认为是变压器在额定状态下的铜损。
由此可以知道:变压器的铁损与变压器的一次电压有关,与二次负荷无关,就是说:只要变压器一次有电压就一定有铁损产生。电压一定,铁损就是一定的。铜损则不同,它的大小主要取决负荷电流的大小。
本日仪征干式变压器回收之干式电力变压器的特性
1、耗损率低,实际节电效果显著,造成运行上的经济实惠。
2、阻燃性等级、隔爆型、零环境污染、免维修、分散安装于负荷管理处,减少投资项目的工程预算,节省开支。
3、局部递增小于10PC,磁铁线圈不返潮,不脱灰,断裂韧性高,效率高。
4、抗短路故障常见,耐雷击破坏性能好。
5、外壳选用不绣钢、冷轧钢板和铝型材三种原料,型式分风型、排热型,进出线可以上起,下进上出,下进下出。
6、变压器可以根据用户的要求配有温度控制和温度显示系统,可以与温度控制系统相互配合使用。
电力变压器检验主要检验其剩余油、油色有油溫度,看一下其油的品质是否有保证,看一下其是否早就出现漏油的情况了。次之,要查验,看一下其电力变压器的模样是否有变化,倘若早就变形的那时候,要立刻停止使用。
最终,要看一下其电力变压器在运作的那时,声响是否一切正常,在平时务必要多关注机器设备的声响,因为机器设备的声响可以反映出其状况。平时还理应经常检验,看一下其外壳、氧化锌避雷器这种地域是否一切正常,还要检验其油截止阀,这类地域都无异常情况的那时候,表明其可以一切正常运作出来了。
本日仪征干式变压器回收之变压器设备的防雷保护
1.雷电的形成 雷电放电是带电荷的雷云引起的放电现象,在某种大气和大地条件下,潮湿的热气流进入大气层冷凝而形成雷云,大气层中的雷云底部大多数带负电,它在地面上感应出大量的正电荷,这样,雷云和大地之间就形成了强大的电场,随着雷云的发展和运动,当空间电场强度超过大气游离放电的临界电场强度时,就会发生雷云之间或雷云对地的放电,形成雷电。按其发展方向可分为下行雷和上行雷。下行雷是在雷云产生并向大地发展的,上行雷是接地物体顶部激发起,并向雷云方向发起的。
2.变压器的防雷措施 变压器遭受的雷击是下行雷,主要来自两个方面:一是雷直击在变压器的电气设备上;二是架空线路的感应雷过电压和直击雷过电压形成的雷电波沿线路侵入变压器。因此,直击雷和雷电波对变压器进线及变压器的破坏的防护十分重要。
(1) 变压器的直击雷防护。装设避雷针是直击雷防护的主要措施,避雷针是保护电气设备、建筑物不受直接雷击的雷电接受器。它将雷吸引到自己的身上,并安全导入地中,从而保护了附近绝缘水平比它低的设备免遭雷击。 装设避雷针时,对于35kV变压器必须装有独立的避雷针,并满足不发生反击的要求;对于110kV及以上的变压器,由于此类电压等级配电装置的绝缘水平较高,可以将避雷针直接装设在配电装置的架构上,因此,雷击避雷针所产生的高电位不会造成电气设备的反击事故。
(2) 变压器对侵入波的防护。变压器对侵入波防护的主要措施是在其进线上装设阀型避雷器。阀型避雷器的基本元件为火花间隙和非线性电阻,目前,FS系列阀型避雷器为火花间隙和非线性电阻,其主要用来保护小容量的配电装置SFZ系列阀型避雷器,主要用来保护中等及大容量变压器的电气设备;FCZ1系列磁吹阀型避雷器,主要用来保护变压器的高压电气设备。
(3) 变压器的进线防护。对变压器进线实施防雷保护,其目的就是限制流经避雷器的雷电电流幅值和雷电波的陡度。当线路上出现过电压时,将有行波沿导线向变压器运动,其幅值为线路绝缘的50%冲击闪络电压,线路的冲击耐压比变压器设备的冲击耐压要高很多。因此,在靠近变压器的进线上加装避雷线是防雷的主要措施。如果没架设避雷线,当靠近变压器的进线上遭受雷击时,流经避雷器的雷电电流幅值可超过5kA,且其陡度也会超过允许值,势必会对线路造成破坏。
(4) 变压器的防护。变压器的基本保护措施是靠近变压器安装避雷器,这样可以防止线路侵入的雷电波损坏绝缘。 装设避雷器时,要尽量靠近变压器,并尽量减少连线的长度,以便减少雷电电流在连接线上的压降。同时,避雷器的接线应与变压器的金属外壳及低压侧中性点连接在一起,这样,当侵入波使避雷器动作时,作用在高压侧主绝缘上的电压就只剩下避雷器的残压了(不包括接地电阻上的电压压降),就减少了雷电对变压器破坏的机会。
(5) 变压器的防雷接地。变压器防雷保护满足要求以后,还要根据安全和工作接地的要求敷设一个统一的接地网,然后避雷针和避雷器下面增加接地体以满足防雷的要求,或者在防雷装置下敷设单独的接地体。