而今太仓二手变压器回收之干式变压器的冷却方式

  干式变压器冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷(AN)时，正常使用条件下，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷(AF)时，正常使用条件下，变压器输出容量可提高50％，适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。 

 对自然空冷(AN)和强迫风冷(AF)的变压器，均需保证变压器室具有良好的通风能力。当变压器安装在地下室或通风能力较差环境时，须增设散热通风装置，通风量可按每1kW损耗(PO＋PK)需2~4m3/min风量选取。  

  新型的帘式风机风冷系统噪音降低，冷却均匀，效果好；体积小，占用空间小，不超出变压器本体外形轮廓尺寸；风机容量小，2500kVA以下的配电变压器风机只180W~540W，且采用单相AC220V电源。但需注意此电源应从低压MCC或PC配电屏内之断路器引取，而不能直接从变压器低压出线母排接取。

而今太仓二手变压器回收之关于变压器的变压比核算

   在通常的电力变压器中，绕组电阻压降很小，能够疏忽不计，因而在原边绕组中能够以为电压U1=E1。由于副边绕组开路，电流I2=0，它的端电压U2与感应电动势E2持平，即U2=E2。所以由上面的原、副边感应电动势公式得：    向左转|向右转  变压器变压比  公式中K为原边电压U1和副边电压U2之比，这个K的数值称为变压器的变压比。

   由上是标明，变压器原、副边绕组的电压比等于原、副绕组的匝数比，因而假如要原、副边绕组有不一样的电压，只需改动他们的匝数即可。当N1＞N2时，K＞1，变压器降压；当N1＜N2时，K＜1，变压器升压。  

  关于现已支持的变压器而言，其K为定值，故副边电压和原边电压成正比，也就是说副边电压随着原边电压的升高而升高，下降而下降。但加载原边绕组两端的电压有必要为额外值。由于，当外加电压比额外电压略有超过期，原边绕组中经过的电流将大大添加，假如把额外电压为220V的变压器过错的接到380V的线路上，则原绕组的电流将急剧增大，致使变压器焚毁。  

  把变压器的副边绕组负载接通后，在副边电路中有电流I2经过，此刻，称变压器负载运行。由于副边绕组中电流I2也将在铁芯中发生磁通（即自感应景象），这种磁通关于原边电流所发生的磁通而言，是起去磁效果的，即铁芯中的磁通应为原边、副边绕组中电流发生的磁通的组成。但在外加电压U1和电源频率f不变的条件下，由近似公式：  向左转|向右转  原边电压  上式中能够看出，组成磁通Φ应根本坚持不变。因而，随着I2呈现，原边绕组中经过的电流I1将添加，这么才干使得原绕组中的磁通避免体校副绕组的磁通，另一面维持铁芯中的组成磁通坚持不变。

  由此可知，变压器原边电流I1的巨细是由副边电流I2的巨细来决议的。  从能量观点来看，变压器原边线圈从电源汲取的功率P1应等于副边线圈的输出功率P2（疏忽变压器的线圈电阻和磁通的传递损耗），即：  P1=P2 或 I1U1=I2U2  所以变压比：  向左转|向右转  变压器变压比。

  由此可见，变压器原边、副边的电流比与他们的匝数比或电压比成反比。例如一台变压器的匝数N1＜N2，是升压变压器，则电流I1＞I2；假如绕组匝数N1＞N2为降压变压器，则电流I2＞I1。也就是说，电压高的一边电流小，而电压低的一边电流大。

而今太仓二手变压器回收之变压器运行中温度变化原因 

  目前不管是安装在发电厂还是运行在变电站的大型电力风冷变压器，其运行中所带负荷随时都在发生变化，尤其是发电厂的升压变压器在调峰运行时，每日所带负荷在50～100之间多次变化，这将使变压器的损耗也随之发生变化，从而造成变压器油温的变化；另外，不管是一年四季环境气温的变化，还是每天昼夜气温的变化，也都造成了变压器油温的变化。

  变压器油温的频繁和大幅度变化，将对变压器的安全、经济运行和使用寿命产生较大的影响。  引起变压器运行中整体温度变化的原因主要有变压器的损耗和环境气温的影响。变压器损耗包括变压器的空载损耗和负载损耗，其空载损耗在变压器投运后就一直存在，负载损耗则随变压器所带负荷的大小而改变，变压器负载越大，则损耗越多，变压器的温升就越高；负载变化越大，变压器的温度变化就越大。  

  另外从全国电力　负荷市场全年运行变化的实际情况来看，天气越冷或越热，用电负荷增长就越快，变压器的温升就越高；即使在同一天，由于昼夜温度的变化和负荷峰谷差的变化叠加，更是造成变压器温度大幅度变化的一个主要因素。由于以上各种因素的影响，造成变压器温度在不断变化，从而影响到变压器的长期安全运行和使用寿命。

而今太仓二手变压器回收之变压器线圈变形检测  

 变压器绕组变形是指在电动力和机械力的作用下，绕组的尺寸或形状发生不可逆的变化，包括轴向和径向尺寸的变化、器身转移、绕组扭曲、鼓包和匝间短路等。

  绕组变形是电力系统安全运行的一大隐患，一旦绕组变形而未被诊断继续投入运行则极可能导致事故，严重时烧毁线圈。造成变压器绕组变形的主要原因有:  

 （1）短路故障电流冲击，电动力使绕组容易破坏或变形。 

 （2）在运输或安装中受到意外冲撞、颠簸和震动等。  

 （3）保护系统有死区，动作失灵，导致变压器承受稳定短路电流作用时间长，造成绕组变形。

而今太仓二手变压器回收之干式变压器的接线方法

1、短接变压器的“输入”与“输出”接线端子用兆欧表测试其与地线的绝缘电阻。1000V兆欧表测量时，阻值大于2M欧姆。

2、变压器输入、输出电源线截面配线应其电流值大小的要求;按照2-2.5A/min2电流密度配置为宜。

3、输入、输出三相电源线应按变压器接线板母线颜色黄、绿、红分别接A相、B相、C相，零线应与变压器压器中性零线相接，接地线、变压器外壳以及变压器点相连接.平常我们说的地线与零线都是从变压器中性点引出的。(如变压器箱应与箱体地线标志对应相连接)。检查输入输出线，确认正确无误。

4、先空载通电，观察测试输入输出电压符合要求。同时观察机器是否有异响、打火、异味等非正常现象，若有异常，请断开输入电源。

5、当空载测试完成且正常后，方可接入负载。