中山钛白粉回收之甲醇与汽油有怎样的区别 

  1.甲醇和乙醇汽油的辛烷值比汽油高，也就是说档次更高。因此，石油商人使用低级汽油添加甲醇或乙醇，并将其转化为石油出售。如果科学添加没有问题，用劣质油勾兑，质量会有很大问题。  

  2.车用甲醇汽油是指在专用汽油中加入一定体积比的变性燃料甲醇和石油添加剂制成的新一代清洁环保车用燃料。在已使用车用甲醇汽油的地区的实践证明，应根据发动机压缩比合理选择汽油标号，保持油路清洁。与车用乙醇汽油和普通无铅汽油相比，车用甲醇汽油具有更强的发动机动力性能，其油耗与普通汽油基本相当。  

  3.甲醇或乙醇汽油在夏季会产生气阻，非常麻烦，这是由甲醇或乙醇的理化性质决定的。目前国内公司的添加剂只有少数能解决这个问题，大部分不能。

中山钛白粉回收之压铸脱模剂的作用

  1 、在高温下具有良好的润滑性。             

  2 、冷却模具，调整模具各部分的温度，达到相对稳定，有利于提高铸件的质量和生产效率。              

  3 、避免液态金属对模具的直接冲击，改良了模具的工作条件；              

  4 、防止粘住模具。              

  5 、减少铸模与成形件（特别是芯部）之间的磨损，减少芯部和型腔的摩擦，使模具寿命延长 ，在铸件的表面质量有所提高。

中山钛白粉回收之分析甲醇醇基燃料面临的挑战 

  目前市场上的燃料种类有很多，甲醇醇基燃料能够得到有效的推广主要是基于甲醇醇基燃料能随时切换，使用灵活、方便。可以替代成品汽、柴油使用节省宝贵的石油资源，节省大量外汇。但是，我们也不得不承认甲醇醇基燃料即将面临的挑战，主要有以下几个方面。   

  1、规模问题。我国现有的甲醇生产装置大都在10万吨／年左右，即使已经规划了一些60万吨／年以上，甚至百万吨以上的甲醇装置，那都是规划论证的规模，开工建设时会因资金等各方面原因，采取统一规划、分步实施的方式，实际上也没有实现大型化，难以形成经济规模。

  2、市场问题。2006年我国甲醇产量约880万吨(产能是1300万吨)，进口约110万吨，出口约20万吨，即去年我国甲醇的表观消费量约970万吨。除了满足本国或本地区的市场需求以外，将有大量富余产能。我们需要拓宽市场。

  3、原料问题。国内以无烟煤为原料的甲醇厂，仅煤价就高达800元／吨，生产的甲醇成本要在2000元／吨以上。即使在煤炭产地建设坑口甲醇生产装置，与气头甲醇相比，成本也高出许多，其竞争力可想而知。

中山钛白粉回收之染料的命名

  上面所介绍的各类染料，不但数量多，而且每类染料的性质和使用方法又各不相同。为了便于区别和掌握，对染料进行统一的命名方法已经正式采用。只要看到染料的名称，就可以大概知道该染料是属于哪一种类染料，以及其颜色、光泽等。我国对染料的命名统一使用三段命名法，染料名称分为三个部分，即冠称、色称和尾注。

  1.冠称主要表示染料根据其应用方法或性质分类的名称，如分散、还原、活性、直接等。

  2.色称表示用这种染料按标准方法将织物染色后所能得的颜色的名称，一般有下面四种方法表示

  （1）采用物理上通用名称，如红、绿、蓝等。

  （2）用植物名称，如桔黄、桃红、草绿、玫瑰等。

  （3）用自然界现象表示，如天蓝、金黄等。

  （4）用动物名称表示，如鼠灰、鹅黄等。

  3.尾注表示染料的色光、性能、状态、浓度以及适用什么织物等，-般用字母和数字代表。

  染料的三段命名法，使用比较方便。例如还原紫RR，就可知道这是带红光的紫色还原染料，冠称是还原，色称是紫色，R表示带红光，两个R表示红光较重。

  目前，有关染料的命名尚未在世界各国得到统一，各染厂都为自己生产的每种染料取一个名称，因此出现了同一种染料可能有几个各称的情况。

中山钛白粉回收之化工原料染料收购的好处有那些  

  现在我国工业化发展迅速，各个工厂对月化工原料染料的需求量也在不断加大，但是有的企业在大量使用这些化工原料染料时会大量购买，有时产品不生产时，就产生了大量的化工原料染料库存，这些化工原料染料怎么处理，成为了一个难题，处理不好会污染环境.   

  我公司是一家专业从事化工原来染料收购的企业，我公司收购各种涂料、收购油漆、收购染料、收购色浆、收购油墨等，收购各种化工原料染料库存，收购价格高。   

  收购化工原料染料对于企业、对于欢迎都有极大的益处，收购化工原料染料可以使企业的资源收购利用，也符合国家的环保政策，同时也减少了环境污染，提高了社会经济效益。