其实，现在二手车货车回收的利润早已过了暴利时代；薄利多销才是车贩子的挣钱王道。所以，一般来讲，买到大事故车的机率是比较低的，当然也不排除黑心车商，为了利润愿意冒险。而这种黑心车商在大型二手市场是比较少见的，小型的二手车市场就难说了。我还是那句话，买二手车重要的是车况，车况不好一切免谈。不懂行的朋友，找一个懂行的人同行是完全有必要的……但一般的车贩子在收到车后，基本不会重新做漆，因为一来耽误时间，二来又增加了成本。得不偿失的事，对车贩子来说，尤其是北京这边的贩子来说，他们肯定不会做的；因为只有迅速地走车，才能保证他们大的利益。可能你们不知道，像北京花乡二手车市场，一个车位的摊位费，1年就是2-5万元（室内5万一年，室外2万一年），所以他们对那种需要大【整备】的二手车，普遍都不会有任何兴趣。这也是为什么经常有人建议去大型二手车市场买车的因为，一般来说买到大问题车的可能性极低。二手车回收准备：一般现在卖车的朋友在卖车之前，要么就是商业险已经到期了，要么卖车的时候自己已经退了。如果商业险没退的话，卖到商家名下，像北京这边车贩子收车，都要过户到自己名下再卖。如果有保险过到贩子名下的时候，贩子基本都会选择把它退掉。以便多收回点成本，让自己卖车主动性更高一点。简单的漆面修复是比较常见的，如果您去过二手车市场，基本上看不到有划痕车的，因为那些车他们都有过漆面修复；这样做，一是有个卖相，二是可以多卖点钱。

博罗货车回收之买二手车需要注意什么  

  有道是买的不如卖的精，再精明的买家也斗不过卖家，但多看看，至少可以少吃亏。

  购买二手车首先要查询市场价格，拿新车实际销售价格与二手车对比，其次估算汽车年限及折旧率，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。查这些就看年份、保险、及保养记录就可以了，里程是可以调表的，看里程的意义不大。

  这些审查过后，就能开始看外观了，外观上重新喷涂油漆的部位与原有油漆相比会存有一定的色差，不可能与原来的一模一样。手触摸过去也不会是平滑的。  

  观看内饰的时候，主要看关键零部件是否紧密自然，内饰动过后压条会留下被相关工具挤压的痕迹，甚至出现裂口。  外观与内饰检查过后，就看最主要的地方，发动机及变速箱，打开引擎盖查看其相关管路有无被改动过，螺栓、螺母有无拆卸情况，一定要杜绝事故车，漏水、漏电、漏油、漏气等现象。  

  事故车与水泡车坚决不要买，事故车影响驾驶安全，水泡车严重影响汽车寿命，是一颗定时炸弹，现在的汽车基本都是电子系统，泡水后很容易损坏，近两年水泡车尤其多，到了市场看二手车务必擦亮眼睛，不要吃了大亏。

  所有的都核查过后，检查了没问题就可以最后敲定价格了，省下的都是挣下的。像过户费、交易税、违章处理等费用一定要提前沟通好并签协议。

博罗货车回收之处理事故报废车的方法

  报废汽车，顾名思义，一定是事故车。如果他没事，没有人会买一辆事故车来开车。因此，加快事故车辆销售的第一个办法是先修后卖。  

  一、只有经过修理和销售，我们才能加快销售速度。如何修复它取决于你愿意付多少钱和师傅的手艺！  

  二、你可以选择把车卖给一个特殊的个人或企业。  事故车辆回收后，很多人会带着事故车辆去拆卸和销售拆卸下来的零件，或者有专门回收事故车辆的汽车经销商，他们可以更快地将事故车辆卖掉，拿到现金。普通的报废车回收店或公司一般都没有办法直接回收肇事车。   

  三、也可以直接到维修厂处理。  许多规模大、实力强的维修厂往往有事故车辆回收业务，可以直接处理。  

  四、请直接交给保险公司。  只要你买了保险，保险公司可以处理，你就可以直接交给保险公司处理。别想保险公司能处理你损失的问题。最重要的是能够迅速解决索赔并使之打折。  

  五、自用？  对于普通的小事故来说，卖车可能不是个好办法。卖一辆车需要一段时间，不到一个月，超过几个月（取决于当地汽车市场）。

  这样一来，你需要一辆备用车，而没有备用车，这将对旅行、通勤和工作产生一定的影响。  总的来说，最好是简单的修复，然后继续自己使用。而如果你有机会卖掉肇事车，价格可能会很低，特别是如果你刚刚出了小事故，即使是普通的小事故，也会成为奸商降价的理由，所以基本上可以说得不偿失。

博罗货车回收之车辆报废的流程        

  1、车管所大厅26号窗口收取并填写《机动车报废单》，一起提交行驶证复印件、机动车一切人身份证复印件、机动车一切人为单位的需求组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件。如需保存原号牌需先将车辆交通违法行为处理。        

  2、车管所档案室查档审阅《机动车报废单》，审阅合格后电话告诉收取《机动车报废单》。        

  3、机动车一切人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，收取并填写《机动车注册、转移、注销挂号/转入恳求表》，一起提交行驶证、机动车车牌、机动车挂号证书(没有机动车挂号证书的可以不交)、机动车一切人身份证复印件、机动车一切人为单位的需求组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。        

  4、民警查验机动车，查验被报废溃散机动车的车辆辨认代号，供认车辆五大总成(车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥)是否完全，合格的由民警出具《机动车查验记载表》。        

  5、车辆销毁要求，民警担任进口机动车、校车、中型(含)以上载客轿车、中型(含)以上载货轿车、专项作业车、低速轿车、挂车、危险货品运输车报废溃散监销，其他车辆由报废回收企业自行销毁。        

  6、车辆销毁后，报废回收企业出具《报废轿车回收证明》，由报废回收企业工作人员将以下材料送交车管所14号窗口处理机动车注销挂号事务，《机动车注册、转移、注销挂号/转入恳求表》、行驶证、机动车车牌、机动车挂号证书(没有机动车挂号证书的可以不交)、机动车一切人身份证复印件、机动车一切人为单位的需求组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。

博罗货车回收之汽车报废具体是怎样的

  很多朋友问这个问题，下面，小编就为大家答疑。   

  先进的设施意味着我们可以通过我们的打捞拍卖将汽车转交（如果它是可修复的）。或者我们可以使用我们的回收设施来分解旧的、低效的汽车，增加我们有保证的二手车零件的库存。   

  我们购买的所有报废汽车都被带到我们现代化的汽车拆解厂，在那里处理废弃和报废的汽车。这是它的工作原理：首先，对汽车外壳进行去污处理，安全存放任何污染物。汽车中的液体（汽油、机油、防冻液、制动液和传动液）随后会被完全排出并安全处理。汽车上的可重复使用部件被移除和清理，然后通过我们的在线商店重新销售。任何无法转售的剩余部分也将被移除。最后，汽车底盘（以及任何剩余零件）在熔化之前被压碎并送入碎纸机。

博罗货车回收之冷车起动废气有胶味    

  冷车启动有时会嗅到废气有胶味，这也归属于一切正常问题，由于车用汽油进到汽缸后必需挥发成气态能够被点火线圈引燃，而冷车时车用汽油挥发物差，因此为了确保起动取得成功在启动时候加浓油泵，并且启动机推动柴油发动机旋转到柴油发动机起动取得成功中间也是1秒左右的時间，这会造成一些车用汽油沒有彻底点燃就排掉了，因此总有胶味了。 

  可是人们要特别注意差别常见故障问题，一切正常工作中的柴油发动机在起动后十多分钟废气就没有什么臭味了，热车后废气应当是没一切味道的，要是热车也有臭味那还要查验了，不然尾气检测怕是要出难题。再就是要留心启动发动机烧机油，一些车气门油封出难题会造成泊车后汽车机油滴进汽缸，起动一瞬间会有机油点燃的味道，一切正常行车时没一切情况，它是非常容易被忽视的二种常见故障问题。

博罗货车回收之新车保险费养旧车 

  用新车的标准为老车投保，怎么会划算？虽然车辆损失险等险种是新车投险的主力，但对二手车而言其性价比却并不高，常常是只见投入难见产出。  

  10万元的车，即便缩水到5万，车损险还是在10万元的基价上计算的。即便价值大幅缩水，但二手车的车损险依然以新车购置价进行投保和理赔的。理论上说，车主在出险时可获得更高的理赔，但在实际操作中，大部分二手车车主对一些小擦小碰是忽略不记的。  

  业内人士建议，如果车主购买二手车的目的之一就是节省使用成本，那么车主可以基本不用考虑车损险，同样，类似于划痕险、玻璃险等的险种，对二手车也是意义不大。