桐庐报废汽车回收之车辆报废所需的手续 

  1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

  2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

  3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

  4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。 

  5、车主持《变更表》、《xx省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

桐庐报废汽车回收之二手轿车行驶里程法  

  当二手车市场不断壮大，二手车交易数量不断上升的同时，二手车行业对二手车评估人才的需求也不断增加。而一辆二手车，它的使用年限、车况、品牌、手续、新车价格、维修、配件和油耗等情况都会影响其价格的多少，所以二手车鉴定评估师需要从多方面去评估汽车的价值。

  车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

二手车回收报废汽车回收寄售，顾名思义就是委托经销商代售，这种方式的优势就是可以提高卖价，能够大程度的减少损失。但借助这种方式首先要解决一个技术问题就是如何合理的确定代售价格，确定代售价过高会降低成交率，拉长代售时间，从而增大了因新车价格波动等因素带来的风险；反之，就达不到代售的目的。因此，代售价格应遵循旧车市场的定价规律来确定，在市场标价的基础上缩减10%，基本上是车辆的收购成本，缩减5%即为含纯利润的成交价，就将此价格作为代售价最为合理，例如：06年2.7L现代途胜，市场标价在16.5万元，代售价为16.5*95%=15.6万。选择寄售方式也要依照车型来确定，若是小众车型不选择寄卖方式，因为寄卖销售需要一定的时间，小众车型的抗风险能力差，如果不及时出手，很容易造成更大的损失。二手车回收拍卖已经不是一个很新鲜的卖车方式了，它的操作方式多是以BtoC的批量拍卖形式为主，近两年随着国外成熟销售模式的引进以及网络的普及，以CtoC为基础的线上线下的拍卖模式开始盛行，这种方式的特点就是价格透明、操作安全，车主不用耗费时间去掌握陌生的旧车行情，只要签好委托拍卖合同就可以坐等其成了，但溜拍的可能性还是很大的，成交率不高。因此在拍卖的基础上又衍生出另一种形式：竞价。这种方式是由旧车市场组织场内经销商进行，出价高的公司可与车主交易，车主可以自由决定是否买卖，没有底价限制和高额的委托费用，整个过程都是在市场管理部门的组织和监督下进行的，交易更有保障，而且随来随拍，操作更便捷。随着网络的普及，利用网上交易平台给爱车找个新主人是时下很流行的卖车方式。通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“二手车回收贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况；其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后再与之接触。

桐庐报废汽车回收之申请报废汽车补助需要哪些材料

  如今，许多人会问石家庄报废汽车回收公司一个问题，即报废汽车补贴需要什么文件?让我们去看看。   

  1.原件《报废汽车回收证明》(三联)   

  2.原件《机动车注销证明》   

  3.报废车辆的车辆牌照复印件   

  4.报废车辆机动车登记证复印件   

  5.车主有效身份证原件及复印件(单位提供的代码证原件及复印件)   

  6.车主个人银行账户存折或单位开户证明及其他证明复印件(单位提供开户许可证复印件)。

二手车回收报废汽车回收目前有三个途径：1、4S店置换的二手车，这是他们收车的主要来源；而且4S店收来的二手车，也是利润高的，一般来讲车贩子会长期与4S店合作，当然有些也是需要一定的关系。2、各大二手车电商平台淘车，这对于他们来讲需要一定的时间成本；其实在电商平台能淘到二手车的话，利润也不低。3、请人收车，给予一定的好处；现在这种路边收车的机率越来越低，多数车主要么直到在4S店置换，省去不必要的麻烦和时间；要么直接通过电商平台卖车，坐在家里等着车贩子来收到。所以说，现在路边收车难度不小，这的多亏电商平台的兴起。二手车回收回来后，车贩子都会对车收拾一番，这个收拾并不是要隐藏什么，只是出于负责任的态度，至少也要进行卫生清理，您来看车，看着也舒服，虽说是二手车，当然是越新越好了。当然，处理卫生只是基础工作，这里避免不了有些黑心贩子，将一些问题车进行伪装，下面我们就来看看，车贩子在收车后都会做哪些处理，谨防被骗。近两年，二手车回收置换业务在新车经销商中蓬勃发展，许多车主对这种方式表示认可。但目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力；其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车中介公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演中间人的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车中介公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车中介公司直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。

桐庐报废汽车回收之购买开过多少年的二手车比较合适

  1.  慎重挑选  只开了1-2年的二手车就是准新车。这类车辆一般还在享受质保期，车况条件也非常好，但是缺点也很明显，就是价格偏高，一些保值率一点的品牌，其准新车的价格和新车的价格简直没什么区别。使用时间到达8年以上的车辆中，很多车都是经过了多次转手，基本上已经不属于二手车了，这种车虽然价格相对便宜，但是考虑到车辆有或许的后期修理本钱，说不定会比购买的本钱还要高。因此，这两类车在购买前要慎重考虑。  

  2.  要点重视  在二手车市场上，使用过2-3年的车辆应该是要点重视的。这样的车已度过了磨合期，正处于好用时期。只需原车主按时进行常规保养，基本上没问题。但在毕竟购买之前，做一些检测仍是必要的。建议最好购买有保养记载的，可以依据原车主保养车辆的规矩持续维护，这样能有效地坚持车辆的使用功能。 

  3.  可以考虑  使用时间在4至8年的二手车价格愈加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配备上不再时髦，但功能并不比现在的新车差很多。对于这类二手车，定时查看和保养就更为重要了。  当然，所有这些都是只考虑到车辆使用时间的情况。购买二手车的时候，还要概括考虑到车辆行进路程、车主用车习气、是否曾经大修等因素，切不可只简略考虑使用时间的长短。

桐庐报废汽车回收之二手车配置怎么定价

  消费者在买新车时，会发现同一个车型根据配置不同会有几种甚至十几种款式，从外观上看没有什么差别。比如：大众的捷达(参数|图片)车型，同为2013款1.6排量的根据车辆的配置不同报价从8.83万元到11.93万元。新车根据车辆的配置不同在价格上有很大的差别，但是二手车根据配置的怎么定价呢?

  车辆基础配置包括：铝合金轮毂、安全气囊、电动车窗、助力转向、中控门锁、ABS(防抱死制动统)、电动后视镜、CD播放器、收音机等。  车辆高级配置包括:天窗、真皮座椅、电动座椅、电加热/出风座椅、倒车雷达、倒车影像、CCS(定速巡航系统)、GPS(全球卫星导航系统)、MP3播放器/AUX、DVD播放器、氙气灯。  

  二手车评估价格时通常会把配置最低的基本车型作为底价，然后根据车辆的配置情况适当的加价，但是加价的幅度相对较小。同样有些车主为了行驶的舒适性喜欢在原有车辆配置上做改装，自己再加一些车辆配置，比如：氙气灯、GPS(全球卫星导航系统)、倒车雷达以及改装汽车音响等配置，按理说这些自加配置车价应该会高，但是事实并非如此，因为老车主喜欢这些配置，但是下任新车主未必喜欢，而且车辆过户时要求车辆恢复原始车况才行，因此，这些自加车辆配置贬值率极高。  

桐庐报废汽车回收之修车省钱篇  

  在车辆保修期内，维修保养一定要去4S维修站，但是如果过了保修期，怎样省钱修车就要动动脑筋了。

  首先，维修价格要货比三家，很多车主都会以为同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，而遇到更换频率不高的配件，各家店间价格都会有不小的差别。

  其次，在更换配件时，也需留心谨慎，不要一味听信维修站建议更换不必要的配件的建议，一些能修复的零件都尽量修复，不要在任何小的碰撞的情况下都以换代修，这样修车成本会无形中增加许多。