深圳坪山区废柴油回收之如何辨别假机油 

  偷天换日，看回收废油厂家如何破解假机油之谜？使用假机油不仅会大大降低发动机的使用寿命，在车辆行驶过程中还会导致发动机温度过高，甚至发生自燃。  

  目前只有生产厂家和国家相关检验机构能很好地分辨机油的真伪，市场上的假冒伪劣机油，一部分是以次充好，一部分直接由废机油转化而来。要分辨润滑油的真假比较困难，最简单的方法是闻气味和看油品。  

  气味上，一般机油气味较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。外观上，真机油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假机油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。  

  此外，不同品牌的机油配方不同，可以通过检验微量元素来辨别真伪。而这对普通消费者来说，操作难度相当大，不太现实。

深圳坪山区废柴油回收之润滑油不宜长期使用 

  润滑油在使用过程中由于高温及空气的氧化作用，会逐渐老化变质。摩擦部件磨下来的金属粉末、从外界进入油中的水分和杂质，也会对油的氧化起催化作用，所以润滑油在使用过程中颜色逐渐变深，酸值上升，并且会产生沉淀物、油泥、漆膜，这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道和滤清器上，会引起机器的各种故障。同时在酸性物质和过氧化物的共同作用下金属腐蚀的速度加快，所以润滑油在使用过程中会逐渐变质，到一定时间后需要更换。

  如内燃机油工作时，不仅受到高温的催化氧化作用，而且受到燃烧室内燃气的污染。而燃油中含铅抗爆剂的分解物，燃烧时生成的酸性物质、未完全燃烧的燃料及部分氧化物都会进入曲轴箱中使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中除含有漆膜、油泥、积炭等本身氧化的产物，而且还含有大量轻质燃油、金属杂质及酸性物质。

深圳坪山区废柴油回收之废油回收一定要选择正规的企业 

  很多的公司在真正的使用油品的时候，往往都是会选择一些废弃的油类产品的，因此在进行选择废油回收公司的时候一定要选择正规的企业才行。尤其是对于相关企业而言可以看到本身的废油回收公司是很多的，选择正规的公司和企业可以使得我们节约很多的成本。 

  首先正规的单位在废油回收的时候，可以给我们提供相对便捷的服务，而且往往正规的单位都是有着专门的回收设备的。正规的单位企业往往都是可以提供相应的上门服务的，在很大的程度上可以使得消费者得到相对较多的资金，节约大家的时间和精力。  正规的废油回收单位往往都是具有较高的效率的，可以很好地实现对于废油的二次利用，使得其废油真正的发挥出实际的作用。废油回收虽然存在的公司相对较多，但是真正的做到合理回收的还不是很多，因此在真正的进行废油回收工作的过程中要认真的选择。

   正规的废油回收公司往往在价格上是相对较高的，由于本身的废油回收所花费的资金都是相对较多的。而对于废油回收和再次利用上，如果是没有专业的设备和相应的规范流程来进行操作的话，也是特别容易出现问题和不足的，因此想要使得商家获得更多的利润高，就得需要其在回收的过程中真正的得到相应的满足。正规公司在进行废油回收的过程中，往往都是具有专门的资质的，因此可以看到本身具有良好的废油回收的。

深圳坪山区废柴油回收之废油再生技术前景及注意事项

  随着绿色经济的兴起，许多跨国公司将中国视为新的淘金地。废油来源地：发电厂是最大的废油来源地。还有汽车修理厂，加油站，快速润滑站，杂货铺，金属的加工厂和码头等。收集中心通常接收多种来源的废油，这些的来源包括工商业和个人。

  废油回收指出废油回收与再生处理的酸性黏土工艺流行的旧方法。这是一个在全世界都被验证过用了许多年的技术。在最初的时候，适用于很小的生产量。原料码头的卸料机在日常保养维护后都会清理下不少旧油。这些旧油大都是设备运转时溢出的润滑油，杂质含量少。

  是不是可以作为润滑油继续使用呢？石油化工厂、煤气厂、焦化厂以及油压机等行业都要排出许多废油，对这些废油过去常不加区别地倒入填埋场或不恰当地作为燃料烧掉，造成水体、土壤和大气的污染以及油这种宝贵资源的浪费。

  为了防止润滑油油馏分的裂化，在蒸馏天然原油时要控制减压炉出口温度在380-395℃。蒸废润滑油时要控制的更低一些，例如控制在356℃，同时在闪蒸段还吹入少量399℃的水蒸气。将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出）

深圳坪山区废柴油回收之废机油回收有什么作用

  （1）沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。

 （2）蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。

  （3）酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8％的浓硫酸（在30分钟内加完）。这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，便出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。

  （4）碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中，加热到90℃，在搅拌下慢慢加入占机油质量5％的碳酸钠粉末，20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管，各加入1mL蒸馏水，其中一支加2滴酚酞试剂，另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL，振荡3分钟，如果两支试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，这时机油应该变得清亮。

  （5）过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次，即得合格柴油。

深圳坪山区废柴油回收之废机油回收的处置办法

  一、目的 对废机油的管理，使废机油更好地回收，大限度地控制废机油对环境产生的影响 

  二、范围 适用于全公司 

  三、工作流程 

  (1)废机油要与一般固体废弃物和可回收的废弃物应分类存放，严禁混放混存 

  (2)废机油要用铁质油桶，并且桶盖要盖严 

  (3)贮存、运送时采取防范措施，防止发生泄漏和火灾事故。 

  (4)出厂时需标明名称、编号、类别、数量、日期及需要特别说明的内容。仓储部要做好记录 

  (5)盛装废机油时，不得超过包装物或者容器的 3/4，应当使用封口方式，使包装物或者容器的封口紧实、严密。 

  (6)存放点要有相关标识及严密的封闭措施，防止非工作人员接触，并且要有专人管理，存放地点禁止动火 

  (7)一旦废发生流失、泄漏等意外事故时，及时采取紧急措施，并启动应急方案，实施救援处理工作，同时上报相关负责人 

  (8)建立废机油月统计登记，登记内容为日期、产生部门、数量或重量，处置情况及相关人员签名，并保持记录备查。  

  (9)废机油应该由具有资质的机构或环保部门指定单位接受,公司行政部与之签订危废转移协议,并依照有关规定填写和保存废物转移联单。严禁有关人员私自转让、买卖。 

  (10)严格按照危险废弃物处置流程进行处理： 危险废物处置流程 产生废物部门按要求对危险废物进行分类投放 ↓ 废物收集部门定期将部门内废物集中收存 ↓ 不能自行处理的要寻找合法单位进行转移 ↓ 废物收集人员出厂前在包装物上填写标签内容 ↓ 填好危险废物转移联单 ↓ 危险废物运送到指定处置场所并缴纳危废处理费 ↓ 统计上报机构废物管理部门 ↓ 妥善保管危险废物转移联单