济宁回收三元催化之三元催化器回收翻新前后对比  

  翻新是最主要的赚钱手段，他们回收这些品相成色好的三元催化器经过清洗打磨加工等手段，再次出售。

  提炼贵金属赚钱。 由于三元催化器里面主要含有三种贵金属，分别是铂金、佬金、钯金。一般正品原车配的三元催化器含贵金属1-3克左右，每公斤催化器粉末可以提炼铂金1.5克左右。捞金、J钯金含量比铂金少一点，现在一克铂金价格在200元左右，佬金2000元一克，钯金450元一克。当然提炼出来的金由于纯度不会很高，价格也不会那么高。

济宁回收三元催化之三元催化器回收浅谈二手车换了劣质的三元催化器有什么影响

  劣质三元催化器容易产生故障，导致车辆尾气排放超标、油耗增加、排气不畅、动力下降等，更严重的是三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃，一旦堵塞，排气受影响，高温气体聚集，导致三元催化器、排气管不断升温，当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管，那么就很容易导致车辆自燃，危及车主生命安全。    

  在此给大家提个醒，当我们进行二手车买卖交易时，在买车之前一定要认真检测车况，不漠视这种倒换三元催化器的行为，遇到这种情况的二手车，最好不买。如果自己拿捏不好，可以请第三方检测机构来进行评估鉴定，最后的最后，希望你早日买到称心如意的二手车。

济宁回收三元催化之三元催化器成熟的回收链

  除了二手买卖外，剩下的就是提炼金属了，供应商在回收后会进行拆解、研磨、取样、焚烧并根据熔点的不同对不同的贵金属进行提取。一般正品原车配的三元催化器含贵金属1-3克左右，根据各金属市价的不同，可以计算大概利润，但是由于纯度不会很高，价格也不会那么高。 

  汽车行业的三元催化器一般有两种回收模式，有按个回收，就是无论型号或者大小，供应商给出一个统一的回收价格；另一种就是按照车型来区分，譬如某汽车公司有三个车型，三个车型的三元催化器一般都是不同的，里面的贵金属含量也不一样，根据车型进行区分更为准确。   

  三元催化己经有了成熟的回收链，有利润可图，但是没有暴利。

济宁回收三元催化之三元催化器回收浅谈三元催化器堵塞现象    

高温尾气通过净化装置时，三元催化器会对尾气中的CO（一氧化碳）、碳氢化合物与NOx（氮氧化合物）进行催化处理。

三元催化器堵塞  堵塞分为三类：轻微堵塞、中度堵塞与严重堵塞。 

   轻微堵塞时会造成尾气净化功能降低，尾气排放超标。  

  中度堵塞时会造成发动机抖动、动力下降、油耗增加等故障。  

  严重堵塞时会造成加速无力，无法着车等故障。

济宁回收三元催化之三元催化器回收浅谈燃柴油车为何不用三元催化器

知道了柴油机的排放特性和三元催化器的工作过程后，再回过头看文章开头提出的问题，答案就显而易见了。 

  三元催化器无法大量催化颗粒物和氮氧化合物，自然就不适合用在柴油机上。目前燃气机大多采用当量燃烧技术，没有过量的空气进入，产生的氮氧化合物相比柴油机会少很多；同时因为天然气的主要成分是烷烃类物质，所以颗粒物排放较低，采用三元催化器即可满足排放要求。