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电动单梁起重机在现代化生产中的应用较为广泛，随着市场的发展，企业对于电动单梁起重机的需求量也越来越大。在选购时需要提供一些参数才可以报价，今天就给大家介绍一下电动单梁起重机报价依据是什么？电动单梁起重机的吨位、跨度、起升高度以及运行长度对起重机的报价影响较大。
1、起重机吨位
电动单梁起重机的起重量通常是5吨、10吨、20吨、50吨、100吨、300吨、500吨等，也有主、副钩的。起重量的不同导致价格差异也较大。起重量的大小根据客户的需求，比如需要吊运的物料为8吨，建议选用10吨的起重量。
2、起重机跨度
电动单梁起重机跨度决定着有效吊运范围的大小，如果在室内，依据厂房跨度和客户的需求设计。比如厂房的宽度为18米，那么起重机的跨度通常做到16.5米。在请起重机厂家报价时应提供准确的厂房宽度。
3、起重机起升高度
起升高度影响到电动葫芦的价格。通常是3米一个等级，6米、9米、12米、15米等。起升高度根据厂房的高度、吊运物料的体积而定。
4、起重机运行长度
电动单梁起重机运行长度影响到轨道的价格，这也是根据厂房的长度和自身的需求。如果只需要运行50米，那么报价就按照50米的长度报价，虽然现在钢材的价格不高，但用不到的就是浪费。
1、起重机吨位
电动单梁起重机的起重量通常是5吨、10吨、20吨、50吨、100吨、300吨、500吨等，也有主、副钩的。起重量的不同导致价格差异也较大。起重量的大小根据客户的需求，比如需要吊运的物料为8吨，建议选用10吨的起重量。
2、起重机跨度
电动单梁起重机跨度决定着有效吊运范围的大小，如果在室内，依据厂房跨度和客户的需求设计。比如厂房的宽度为18米，那么起重机的跨度通常做到16.5米。在请起重机厂家报价时应提供准确的厂房宽度。
3、起重机起升高度
起升高度影响到电动葫芦的价格。通常是3米一个等级，6米、9米、12米、15米等。起升高度根据厂房的高度、吊运物料的体积而定。
4、起重机运行长度
电动单梁起重机运行长度影响到轨道的价格，这也是根据厂房的长度和自身的需求。如果只需要运行50米，那么报价就按照50米的长度报价，虽然现在钢材的价格不高，但用不到的就是浪费。
行吊回收之行车龙门吊空载、静载及动载试验怎么做：
在行车及龙门吊安装后投入使用前，要进行载荷试验，以确保行车各部件的良好运转。小编为大家介绍下行车、龙门吊的空载、静载及动载试验怎么做。
1.空载试验
1.1 实验目的，检验行车各机构动作可靠性，电气设备的可靠性及接线正确性。调整好各安全保护装置。
1.2 内容
1.2.1检查各制动器动作是否正确，制动效果应良好，制动瓦间隙调整。 1.2.2切合电源检查电气各部分元件动作是否良好，正确，有否漏电。
1.2.3行车起升机构试验，转动控制器手柄，使吊钩上升及下降，若无异常可逐级加速，并反复升降次数，检查变速箱，卷筒，制动器工作是否正常，调速特性是否符合原理。
1.2.4操作小车行走机构，各种速度反复向前向后运行数次检查小车行走机构应良好五异常，小车限位器准确限位灵活可靠。
1.2.5大车行走机构：操作大车行走机构控制器，在轨道全行程反复行走两趟，检查行走车轮转动是否平稳同步，操作时是否灵活，碰撞两端终端开关，动作是否准确。
1.2.6联合动作试验，同时动作大车，小车，小车起升机构三个机构动作的操作，检查各机构动作是否符合要求。
龙门吊空载试验时，要注意以下几点事项：
1、要注意检测电流、电压等是否符合要求。
2、试验限位器是否状态良好，错相保护功能是否良好。
3、测试道绳器的装配质量是否良好，当钢丝绳在紧固的状态下，开动龙门吊起升机构让吊钩产生下降的动作。将卷筒转动两圈后，钢丝绳应能够通畅地从导绳器口中排出。
4、查看锥形电动机轴的轴向移动量，在运行的过程中采取目测的方式判断轴向移动量，判断移动量是否在允许的范围内，如不符合间隙那么应及时调整。
2.静荷载试验
2.1 目的：检查行车各部分结构，强度，刚性，工作性能及制动器工作的可靠性。
2.2 内容
2.2.1经空载试验确认各机构工作正常符合要求方可进行静荷载试验。
2.2.2行车超载荷试验，重量应为额定载荷的1.25倍。
2.2.3静荷载试验方法
以额定负荷的25%开始，然后以50%,75%,100%,110%逐级加到125%的荷载进行起吊，每次吊起重物离地面100—150mm处停留5—10分钟，中间不得自行降落，在超载实验时，把小车开到主梁中用水准仪测量主梁下挠度不得低于主梁跨度的1/700，卸载后小车开到端部，再测主梁弹性变形值，主梁不得产生塑性变形。
3.动荷载试验
3.1 目的：检查行车各部分运行情况，对各部机构进行细致的，必要的调整，使各机构均符合技术要求。
3.2 实验条件
3.2.1动荷载试验应在静荷载试验合格后进行
3.2.2在条件允许范围内，以110%的额定荷载。进行大小车行走。起升机构的各项试验。
3.3 试验方法
3.3.1起升机构反复升降3次，检查制动器工作情况，试验限位装置
3.3.2小车行走机构往复行走两次检查小车各部分工作情况，及小车行走限位准确性可靠性
3.3.3大车行走机构在轨道全场范围内行走一个往返检查行走机构各部分运行情况，限位开关准确性，可靠性
3.3.4在行车110%载荷状态下做10—15分钟联合动作试验并进行制动试验，在实验前，试验后检查行车各部分工作情况。试验结束，将各机构在试验中全部发现的问题进行对症处理，记录存档。
对行车、龙门吊进行空载、静载及动载试验的目的就是检查电气设备正确性，各部分结构的强度和刚性以及和部分的运行情况。
1.空载试验
1.1 实验目的，检验行车各机构动作可靠性，电气设备的可靠性及接线正确性。调整好各安全保护装置。
1.2 内容
1.2.1检查各制动器动作是否正确，制动效果应良好，制动瓦间隙调整。 1.2.2切合电源检查电气各部分元件动作是否良好，正确，有否漏电。
1.2.3行车起升机构试验，转动控制器手柄，使吊钩上升及下降，若无异常可逐级加速，并反复升降次数，检查变速箱，卷筒，制动器工作是否正常，调速特性是否符合原理。
1.2.4操作小车行走机构，各种速度反复向前向后运行数次检查小车行走机构应良好五异常，小车限位器准确限位灵活可靠。
1.2.5大车行走机构：操作大车行走机构控制器，在轨道全行程反复行走两趟，检查行走车轮转动是否平稳同步，操作时是否灵活，碰撞两端终端开关，动作是否准确。
1.2.6联合动作试验，同时动作大车，小车，小车起升机构三个机构动作的操作，检查各机构动作是否符合要求。
龙门吊空载试验时，要注意以下几点事项：
1、要注意检测电流、电压等是否符合要求。
2、试验限位器是否状态良好，错相保护功能是否良好。
3、测试道绳器的装配质量是否良好，当钢丝绳在紧固的状态下，开动龙门吊起升机构让吊钩产生下降的动作。将卷筒转动两圈后，钢丝绳应能够通畅地从导绳器口中排出。
4、查看锥形电动机轴的轴向移动量，在运行的过程中采取目测的方式判断轴向移动量，判断移动量是否在允许的范围内，如不符合间隙那么应及时调整。
2.静荷载试验
2.1 目的：检查行车各部分结构，强度，刚性，工作性能及制动器工作的可靠性。
2.2 内容
2.2.1经空载试验确认各机构工作正常符合要求方可进行静荷载试验。
2.2.2行车超载荷试验，重量应为额定载荷的1.25倍。
2.2.3静荷载试验方法
以额定负荷的25%开始，然后以50%,75%,100%,110%逐级加到125%的荷载进行起吊，每次吊起重物离地面100—150mm处停留5—10分钟，中间不得自行降落，在超载实验时，把小车开到主梁中用水准仪测量主梁下挠度不得低于主梁跨度的1/700，卸载后小车开到端部，再测主梁弹性变形值，主梁不得产生塑性变形。
3.动荷载试验
3.1 目的：检查行车各部分运行情况，对各部机构进行细致的，必要的调整，使各机构均符合技术要求。
3.2 实验条件
3.2.1动荷载试验应在静荷载试验合格后进行
3.2.2在条件允许范围内，以110%的额定荷载。进行大小车行走。起升机构的各项试验。
3.3 试验方法
3.3.1起升机构反复升降3次，检查制动器工作情况，试验限位装置
3.3.2小车行走机构往复行走两次检查小车各部分工作情况，及小车行走限位准确性可靠性
3.3.3大车行走机构在轨道全场范围内行走一个往返检查行走机构各部分运行情况，限位开关准确性，可靠性
3.3.4在行车110%载荷状态下做10—15分钟联合动作试验并进行制动试验，在实验前，试验后检查行车各部分工作情况。试验结束，将各机构在试验中全部发现的问题进行对症处理，记录存档。
对行车、龙门吊进行空载、静载及动载试验的目的就是检查电气设备正确性，各部分结构的强度和刚性以及和部分的运行情况。
行吊回收之门式起重机将引领市场发展：
随着需求下滑和产能的增加，投放市场的工程机械产品存量越来越大。
在经历了过去两年多的重大变化，工程机械高歌猛进的荣耀已经不复存在。行业企业开始在后市场方面进行了更多的思考。工程机械企业必须顺应发展后市场业务，改善企业盈利模式，使后市场利润尽可能覆盖企业运营所需资金，逐渐平缓行业市场震荡起伏给企业带来的阵痛。
面对市场、资金、效益、发展等众多困境，门式起重机企业经营决策开始发生重大的改变。工程机械行业企业根据自身特点，主动调整经营策略，由以追求规模扩张为核心，调整为以追求经营质量为核心；提出要追求盈利和盈利能力，不要盲目追求规模、座次和市场占有率；采取各种有效措施，严格控制经营风险、强化产品成本控制、加强资金和预算管理，促进经营指标稳定好转。
不可讳言，未来三到五年，门式起重机、半门式起重机后市场将是一个巨大的关注点，其意义不言而喻——通过后市场更多地支撑企业整体的运营和发展，更重要的是让制造商大量的前期投入和销售的产品有一个良好的投入。
在经历了过去两年多的重大变化，工程机械高歌猛进的荣耀已经不复存在。行业企业开始在后市场方面进行了更多的思考。工程机械企业必须顺应发展后市场业务，改善企业盈利模式，使后市场利润尽可能覆盖企业运营所需资金，逐渐平缓行业市场震荡起伏给企业带来的阵痛。
面对市场、资金、效益、发展等众多困境，门式起重机企业经营决策开始发生重大的改变。工程机械行业企业根据自身特点，主动调整经营策略，由以追求规模扩张为核心，调整为以追求经营质量为核心；提出要追求盈利和盈利能力，不要盲目追求规模、座次和市场占有率；采取各种有效措施，严格控制经营风险、强化产品成本控制、加强资金和预算管理，促进经营指标稳定好转。
不可讳言，未来三到五年，门式起重机、半门式起重机后市场将是一个巨大的关注点，其意义不言而喻——通过后市场更多地支撑企业整体的运营和发展，更重要的是让制造商大量的前期投入和销售的产品有一个良好的投入。
